前卫豪华 试驾凯迪拉克新SRX旗舰版

     从去年北京车展上的概念车Provoq，到今年上海车展上的全新一代量产版SRX，现在终于盼到凯迪拉克这部“羽化成蝶”的大作。 试驾凯迪拉克全新SRX 试车的路上看着飞速建设着的上海浦东，心中不免有些激荡。曾经“一枝独秀”的东方明珠不再孤单，金茂大厦、环球金融中心逐渐成为后起之秀。这不断发展，再树高峰的气势与凯迪拉克“瞩目风范 震撼表现”的品牌精髓形成了完美契合。 试驾凯迪拉克全新SRX 从第一代CTS开始，凯迪拉克明确了自己的复兴之路。紧随之后同平台衍生的首代SRX也迅速成为高...查看全文>> 更多相关>>

     不久前，我们曾做过一篇关于凯迪拉克豪门新秀ATS的评测文章，今天我们又迎来了凯迪拉克旗下的另一员豪门战将，它就是新款的SRX。新车在外观上进行了小改，内饰上进行了全面升级，并且全新搭载了3.6升V6发动机，改款后的SRX将为凯迪拉克在豪华中级SUV市场中披荆斩棘。 全新SRX在外观上的变之甚微，仅仅是对前中网、轮毂造型、车身细节等处进行了小改动，整体传承了老款车型的精髓，钻石切割造型是凯迪拉克家族化的语言，这在SRX身上自然不能缺失，整体看去，SRX就是豪华、霸气的代名词。...查看全文>> 更多相关>>

     凯迪拉克品牌一直给人以高高在上的感觉，总统座驾、礼宾用车的形象深入人心，不过形象好不能当饭吃，复兴这个美国百年老店最紧要的任务还是创造更多的销量。SRX就是一款能创造销量的凯迪拉克，小排量+小车身尺寸是它给人的第一印象。别看它身上到处都在做减法，但张扬而阳刚的形象一点都没缩水，倒是因为体形和发动机的缩减，让它的形象更为亲民，也降低了人们对传统美系豪华车油老虎形象的恐惧心理。亦刚亦柔的新SRX到底能力几何？请看我们的测试报告。 测试前需要先了解一下凯迪拉克SRX的车型来源，它和上一代SR...查看全文>> 更多相关>>

    CUE来了，2.0T发动机没来，2013款凯迪拉克SRX的进化没有出乎我们的预料。作为一款年度改款车型，其进化的尺度之大足以让人产生某种程度上的耳目一新之感。 凯迪拉克已经进入CUE时代，从全新XTS和2013款SRX开始，每一款新发布的凯迪拉克产品都将搭载这个颇具硅谷风味的新鲜玩意儿。CUE的全称是“Cadillac User Experience”，即“凯迪拉克移动互联体验”，其核心是把移动互联、导航、通信、娱乐和车辆控制等各种功能全面整合，通过自观，开放的人车沟通模式，创造小一种高效、简...查看全文>> 更多相关>>