首款双门轿跑 起亚速迈亮点全面解析
进口起亚的首款双门轿跑车速迈将会在1月21号正式上市,作为此前热销的福瑞迪双门跑车版本,速迈的引进也是起亚在平民跑车市场中投下的一枚重磅炸弹。尤其是在老款酷派停止引进之后,速迈的引入将会填补这一市痴缺。而且由于定位上的差异,速迈的价格应该会远低于目前的劳恩斯酷派,所以如果价格合适,外形出色的速迈极有可能复制老酷派的成功。
外形是最大的卖点
由前奥迪设计师彼得希瑞尔操刀设计的外形,自然是速迈最大的亮点之一。两年前的北京车展,起亚的Koup概念车在亮相时就赢得了大家的一致好评。速迈基本上将这款概念车的设计元素原原本本的保留了下来,由于源自于同一款概念车,所以速迈前脸和尾部的设计和福瑞迪都有几分相似,不过它在细节部分更加接近概念车,因此整体的效果也更加前卫运动。
前脸部分,前大灯和格栅一体化的设计与福瑞迪一致,只是前格栅取消了镀铬亮条装饰,下进气口也被显著放大,纯黑色的大嘴看起来很有气势。加上了裙边的前保险杠向前略微突出,搭配两侧锋利的晶钻雾灯,低矮的车身和大包围让它看起来很有改装车的气势。
侧面双门的设计让车身显得更加紧凑,无框车窗的设计也很显档次。而17寸复合式轮毂设计非常有概念车的味道,黑色和银色搭配非常醒目,可以说是外形设计中最大的一个亮点。尾部造型延续了福瑞迪的风格,只是尾灯的设计更加醒目,粗大厚实的后保险杠很有力量感,夸张的后扰流板和运动型尾排则是尾部的点睛之笔。
和概念车高度相似的外形设计,是速迈赢得消费者的最大武器,它既不像老款酷派那么女性化,也没有劳恩斯酷派那样古怪的前脸,外形饱满,流畅,虽然没有太多个性但是跑车味十足,相信这样的设计基本可以获得绝大多数消费者的认可。
2014年5月3日
张扬的个性 新起亚速迈 2.0豪华版实拍 进口起亚全新速迈在2013年广州车展上就已经和我们见过面了,这款来自韩国的跑车,以“张扬个性”为亮点让年轻一代的消费者印象深刻。新款速迈除了外观进行了改动外,还增加了一款搭载起亚全新Gamma 1.6T-GDI缸内直喷涡轮增压发动机的车型。如今速迈在武汉起亚(进口)4S店内已有现车到店,接下来就让我们随着编辑来一起看看这款新颖的轿跑的独特魅力。
跑车之所以成为年轻人追逐的对象,时尚外观和拉风造型起着非同寻常的作用。而SHUMA(速迈)在这方面的表现可谓淋漓尽致。从外观来 看...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月9日
给人耳目一新的感觉 实拍进口起亚速迈
近日,编辑从南京进口起亚福霖达4S店了解到,进口起亚首款轿跑车速迈已经抵达该店,其售价区间为16.98万元-19.88万元,即日起4S店开始接受消费者预订,欢迎广大消费者前来展厅赏车。
初观速迈给人耳目一新的感觉,从前脸来看,最明显的特征就是秉承起亚的家族基因——虎啸式前脸:它采用了蜂窝状黑色格栅,上下进气格栅的面积都有所扩大,前雾灯采用了运动车型特有的包围设计,搭配红色的车身和别致的黑色外后视镜,运动气息明显。
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内饰方...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月18日
无框车门是一大卖点 试驾全新起亚速迈 即使不知道这辆车的名字,你也应该能够看出这是一辆起亚,细心的你还会发现,这是一辆特别的起亚。现在,我来公布它的名字:速迈。呃,它和那个让人停不下来的口香糖可不是一回事。
平心而论,速迈作为起亚的双门轿跑车系列在国内的知名度并不算高。这也不能责怪起亚,在中国月销量前100名的车型中几乎没有一款是双门车型。所以,利用象形法进行记忆是一个不错的选择,比如上一代速迈的造型由于酷似福瑞迪,而被广大群众接受成为了福瑞迪双门版。
如今的速迈造型焕然一新,如果仍然延续这种思路的话,这款速迈应该蕴含了一些起亚...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月13日
双门福瑞迪 静态体验进口起亚Koup速迈 2009年的广州车展上起亚推出了全新一款轿跑车型,名称叫做:SHUMA。随着时间的推移,这款车新车也在2010年正式上市,而在2010年北京进口车展上,这款两门车型也终于有了自己的中文名称:速迈(英文:Forte KOUP)。
虽然速迈是一款轿跑车,但整体设计却与普通福瑞迪非常相似。当然这不是抄袭,而是因为它们的设计原形同样来源于KIA KOUP概念车型,它们本就是同一平台下的不同产物。今天速迈展车到店,闲话不多说我们一起去看看。
既然与福瑞迪同平台,那么在整体设计上应与其相...
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