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踏雪循迹 奥迪quattro30周年冰雪试驾

  纠错  2010/1/12 18:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

自从奥迪诞生至今的百年时间,曾两次改变世界汽车驱动技术的潮流,第一次是在70多年前的1931年,奥迪推出了世界上第一辆前轮驱动轿车,如今前轮驱动已成为绝大多数汽车采用的驱动方式


第二次是在30年前,奥迪以quattro全时四轮驱动技术主导了一场汽车四驱技术革命,为现代SUV的兴起奠定了一块基石,并演绎了一段赛场传奇。

其中quattro也是就是今天的主角,下面就让我们来讲述quattro在这30年里发生的故事,同时我们也开了装配了quattro技术的奥迪在零下40度的气候下挑战呼伦贝尔冰湖雪原的极限路况。

这次的冰雪试驾体验奥迪提供了A系列轿车、Q系列SUV、R系列跑车等多款quattro车型进行了多种项目,在下面的内容里不仅讲述了这几款车在雪地的表现,还有奥迪Q5再现quattro攀爬雪坡的历史经典时刻,quattro在30年中的六代进化,在赛场中的卓越表现,和生动的有趣的各种视频。

在这里请大家记住一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈所说过的话,这段话最直接也最简短的表述了quattro精髓:“毫无疑问,quattro的核心技术是纯机械的,但quattro拥有一颗奥迪品牌百年相传的进取之心。30年前,quattro诞生之时是无与伦比的;30年中,quattro历经6次重大改进;30年后的今天,quattro依然是动力分配过程中对路况反应最直接、可靠性最高、动力性能损失最少的全时四轮驱动技术。它形成了一种不可抗拒的驱动力量——推动了SUV车型的诞生和四驱汽车市场的发展,改变了国际汽车赛事的比赛规则。”

2012年3月19日

“黄金”分割线 五款SUV/超跑对比试驾
    也许它们并非市场上最耀眼的明星,但这并不妨碍它们成为各自当中最棒的一款。 我很庆幸,因为我还年轻,并且热衷于驾驶。所以当我面对这五款车的时候,才会毫不犹豫地钻进TTS。我得说TTS并非奥迪Ⅷ车型的终极版本,差不多一年以前,当手里握着TT RS的方向盘时,我几乎高兴得把什么都忘了。但在眼下,TTS是目前国内市场上性能最好的TT车款。所以当你准备用一辆有点儿味道的跑车奖励一下自己的时候,奥迪TTS具有绝对的杀伤力。也许女性车主会选择TTS的Roadster版本,黑色的软顶打开之后非常适合营造浪...查看全文>> 更多相关>>
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