活力小子 深度评测铃木天语SX4两厢

   【评测】对于SX4来说，年轻的造型和容易驾驭的使用特性早已深入人心，现将原有的排气量加大200cc达到现在的1800cc后，这回长安铃木要卖的不仅是外形，动力更成了重点推广的部分，也说明SX4的车架还是招架的住这额外增加200cc带来的冲动。

    现在市面上小型车选择的空间绝对比十年前大了很多，以1.6L排量的车子来说，以造功和质感取胜的有POLO、307等，但以省油和易于驾驶方面来看，日系车有绝对的优势，当中的玄机我们就不再这里做过多解释了，相信大家了解到的可能比小弟所知的还要透彻。现在要从8-10万的车价里面要提炼几款值得推荐的车款，粗略一数也不少于10款，但在这些车款当中很少会在原有的车架上面加大排气量，主要的原因就是车架有没有接受这个额外增加的负担，向来被誉为只是一般家庭代步车的SX4他们做到了，事实证明把SX4当成是一部用来买菜或是上下班代步的“保姆车”来开的确大材小用了一些，至少1.8L的SX4出现你可以彻底的改变这样的观念。

   外观：车身一些细部改动增添精致感

可能是现在经济不景气的原因，不少车厂为了吸引买家的注意，在自己现有的车款上面动动手脚是相当正常的一件事情，在超市购物很多东西都是买一送一，这样看来真的是经销商在为顾客谋福利，落在车厂身上同样适用。

    全新SX4很明显也这样做了，把原本的1.6L发动机换成了现在的1.8L排量送给大家，这样做有两个好处，第一就是很真诚的把自己的性价比提高，便于在强手如林的家用轿车市场突显自己，第二个就是证明了现有的SX4车架刚性是非常高的一款车，往上提一个砝码，依然游刃有余。

     新SX4要卖新意，当然少不了在外形上面玩一点变化，如果单纯的只说发动机我们换成了新的，难免给人旧瓶装新酒的感觉，这样做等于先打了自己一个耳光，所以升级就是应该全面一点。

      好比全新天语SX4两厢运动型增加了前后保险杠银色装饰件和侧防擦条，车顶行李架也选用中段银色，突出时尚的闪酷感，更强化了CROSS车型中偏野性的一面。

    而讲究精致的时尚型则采用了空气动力学组合套件，包括前后保险杠包围、侧裙边以及尾部扰流板，诠释了时尚的概念，多幅式铝合金轮毂，搭配空气动力学车身组合套件以及镀铬排气尾管，既保留了原有SX4的经典轮廓更突出了新款更加动感时尚的诉求，这样才与“全新”二字有更贴切的形容。