拥有刀锋的力量之盾 评测全新讴歌TL
纠错
2010/1/14 22:10:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
新款讴歌TL首发于去年8月,不到半年的时间,讴歌就将新TL引进到中国,足见其对中国市场的重视以及对自身产品的信心。以“Keen Edge Dynamic”为造车理念,新TL到底能给我们带来什么呢?
虽然在北美市场的竞争中,讴歌的表现一直令雷克萨斯和英菲尼迪头痛,不过在中国市场它的表现似乎并不理想。RL武装到牙齿的科技并没有博得国人的青睐;MDX所在的级别竞争也颇为激烈;而TL作为一款运动型豪华轿车,也面临着品牌知名度不高,空有一身本领而不被认可的尴尬境地。而这次是不是能打个翻身仗呢?
外观:犹如刀锋般的外形 显得十分动感
初见讴歌TL,我们看到的是犹如刀锋战士般的外形,虽然没有凯迪拉克来的那么激进,但刚中带柔的设计风格也自成一派。中间的标志型盾型进气格栅配合更加妩媚的头灯,绝对是可远观而不可亵玩焉的产物。
5米多的车身你却感觉不到一丝臃肿,时尚动感的外观却也显得异常沉稳,讴歌的工程师们并没有可以去追求什么,唯一目标就是让这款车看起来更“像”一台讴歌。
此次换代在车身尺寸上较老款有着明显的进步。其中车长变化最为明显,已经超过的5米,这个数字很让人惊讶,要知道就连中大型车宝马5系在经过加长后,都还没有达到5米。
另一方面,代表内部空间的轴距变化却不显著,只增加了35mm达到2775mm,依然是标准的中型车身材。这一点的确令人费解,雅阁轴距都达到2800mm,为什么TL还不如雅阁呢?难道是为了强调运动性?
2010年1月14日
拥有刀锋的力量之盾 评测全新讴歌TL 新款讴歌TL首发于去年8月,不到半年的时间,讴歌就将新TL引进到中国,足见其对中国市场的重视以及对自身产品的信心。以“Keen Edge Dynamic”为造车理念,新TL到底能给我们带来什么呢?
虽然在北美市场的竞争中,讴歌的表现一直令雷克萨斯和英菲尼迪头痛,不过在中国市场它的表现似乎并不理想。RL武装到牙齿的科技并没有博得国人的青睐;MDX所在的级别竞争也颇为激烈;而TL作为一款运动型豪华轿车,也面临着品牌知名度不高,空有一身本领而不被认可的尴尬境地。而这次是不是能打...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月25日
更犀利!ACURA讴歌TL炫速版静态评测篇 今天我们介绍的这位主角是一位日系高端品牌,与同为豪华品牌的雷克萨斯相同,他们都是以北美为主要市场。随着中国汽车工业的发展,这两个高端品牌也来到国内,不过相比雷克萨斯的销量而言,本田的高端品牌讴歌显得有些力不从心。
讴歌虽然在北美取得很好的销量,不过在国内还是很难得到消费者认可。随着“华仔”激情演绎的广告被众多粉丝追捧,广告中那辆犀利的讴歌TL也逐渐被人们所熟知。慢慢的大家也关注这个很有味道的日系高端品牌。今天我们就来看看讴歌为我们带来的一款全新车型——TL炫速版。
虽然名叫2...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月14日
外形犀利与尖锐 测试讴歌TL 3.5标准版 2006年3月27日是讴歌品牌的20年周年庆,半年之后,讴歌正式登陆中国市场,当时主打的两款车型为RL和TL两款轿车。时间过去四年了,不得不说,讴歌在中国市场的影响力还是稍欠火候。在几个月前,汽车点评网测试了讴歌旗下其中一款中大型车RL,这次我们再将另一款中型车TL的体验与测试结果呈现给大家。
如果仅从外观来看,如果不是现场对比,很难区分出RL与TL的区别。而细心的人会发现,RL和TL虽然在车身线条与设计风格上都极为相似,但是两款车也非常明显的给予自己一个准确的定位,RL主打商务...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月6日
与时俱进的自我完善 体验2012款Acura TL 2012款TL仍然是那辆线条锐利、棱角分明的前驱Acura,只是在一些并不显而易见的细节方面进行了与时俱进的自我完善。总体而言,它比过去更理性了。
2012款Acura TL
陈鹏飞:直到现在,我仍然认为这代TL自从引入国内之后表现的可以比现在更好其实看看英菲尼迪G系列的表现就能明白,大排量不是问题,只要有实力、有诚意,口碑和销量还是可以兼得的,再推出性能落差不算太大的小排量车型,综合竞争力将更加全面。显然,TL同样不缺乏硬件功底,至少前卫造型、VTEC V6、SH-AWD等都是其卖点所在,...
查看全文>> 更多相关>>