运动也惬意 试驾雪铁龙新C4轿跑VTS
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2010/1/15 15:02:00
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进口雪铁龙旗下的运动车型——新C4轿跑,售价为19.98万——22.98万。这款新车搭载了1.6L涡轮增压引擎,三款车型分别为:VTS版、豪华版和豪华导航版。那么这款车的操控性如何呢?下面就让我们一起来了解一下。
雪铁龙新C4轿跑采用了雪铁龙与宝马合作生产的1.6L直喷涡轮增压发动机,加速时的表现令人满意。不过让笔者更加惊喜的是,这款车在急加速时完全没有涡轮介入时所带来的迟滞效应,让人在不知不觉中体验到加速的乐趣,而这要归功于这款发动机所使用的双涡流技术。与之匹配的是4速手自一体变速箱,在实际驾驶中可以感受到换挡时的冲击感很小,平顺性也相当不错,国产车型上那台饱受诟病的频繁换挡现象没有出现。
操控性方面,雪铁龙新C4轿跑给笔者留下了较为深刻的印象,设计扎实的整体车身,在经过颠簸路面时,能够很好的过滤不平路面所传递的信息,座椅下和方向盘上的震动比较小。此外,悬挂和轮胎匹配得很好,它装备的轮胎性能不错,不仅抓地力性良好,也吸收了很多颠簸和噪音。
在行驶过程中笔者发现,雪铁龙C4轿跑的悬挂调校得并不算很硬,但在弯道中的侧向支撑却十分优异,而且这款车配备了ESP电子稳定程序和ASR驱动防滑系统,即使超出过弯极限也很渐进的侧滑方式对驾驶者的技术要求并不高,这就是一向以底盘调校出名的雪铁龙车的高明之处。
雪铁龙新C4轿跑的真皮方向盘握感很舒适且转向系统的精度也很不错,转向系统给驾驶者的信息回溃也并不单调。在扭动方向盘时这款车的感觉就是助力比较适中,无论男女都可以轻松的驾驶这款车。超大的前挡风玻璃为驾驶者提供了一个非常出色的视野。另外这款车配备的全景天窗不仅能使驾乘者享受到出色的视野,同时也为车内的卓越的采光性做出了贡献。
2012年4月20日
意料之外情理之中 雪铁龙C4 Aircross
SUV的热潮在国内还没有退去,尤其紧凑型城市SUV更是各厂商追捧的对象。在这样的情况下,连雪铁龙也开始按耐不住了,在北京车展上雪铁龙将会亮相第一款引入国内的SUV车型:C4 Aircross,这款车型将会在车展后以进口的形式来到中国市场。
C4 Aircross是一款出自三菱劲炫平台的SUV,所以在尺寸上基本上和劲炫在同一水平线上。C4 Aircross的车身尺寸为4340/1800/1630毫米,轴距为2670毫米。虽然轴距并不吃亏,但从尺寸上看C4 Aircross还是要比...
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ID动力美学 汽车江湖网试驾雪铁龙新C4 ID动力美学,在新车说明会上一直被作为新款C4轿跑的宣传口号而反复提及,确实在将旧款C4的发动机更换为1.6L双涡流涡轮增压机之后,新款C4轿跑才真正意义上具备了一款“轿跑车”身份所应具有的主要特征,再加上未作大变动的动感外形,“动力美学”的赞誉还是相当的恰如其分的。
外观:熟悉而又陌生
新款C4轿跑在外观上和旧款C4变化不是很大,但看上去效果还是很不错的。依然是雪铁龙标志性的双人字型横条造型的前脸,加上拱形的车顶后接斜切式的车尾设计,前进气格栅有些变动,采用了近年来比较流行的“大嘴...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月2日
改头换面 雪铁龙新一代C4巴黎车展实拍 在2010年巴黎车展上,雪铁龙换代C4正式发布,新车在外观方面融入了更多运动化元素,而“变脸”的内饰设计同样给人耳目一新的感觉,下面我们就一起亲临巴黎车展现场,感受这款雪铁龙全新换代的紧凑型轿车的风采。
外观:前脸设计动感十足,尾部则略显低调
全新换代的雪铁龙C4的外观大部分借鉴了DS High Rider概念车的设计,流畅的车身线条,饰演着法国人的浪漫,而前脸雪铁龙家族式的双人字造型进气格栅线条更为粗壮,两侧方形前大灯用几个折角装饰起来,显露出凶狠的一面。此外,条形的下进气...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月9日
预计售价12-18万元 车展图解雪铁龙C4L 十一长假已经过完了,但是假期前夕开幕的巴黎车展还在如火如荼的进行中,作为本年度的最后一个A级车展,全球的主流汽车制造商都云集于此,其中自然少不了本土作战的法国PSA(标致雪铁龙)集团,在这里雪铁龙全球首发了旗下的C4L紧凑型轿车。
通过名字我想大家可能会马上就知道了雪铁龙C4L的身为加长版车型的定位,宽敞的后排腿部空间是大部分中国消费者所喜欢的,而想要满足这个需求,加长轴距无疑是最好的方法,因此在这里大家可以明显的看出PSA集团准备用这款车主攻中国市场的意图。
不过相较于同...
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