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柔软舒适是主基调 试车手评奔驰E300

  纠错  2010/1/21 21:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 奔驰一直以品质和口碑著称,在同级车里也一直竖立着标杆的形象。但是,上一代国产E级的在华销售上,奔驰可以说完败给对手。究其原因除了车身尺寸上的不足以外最重要的就是价格上的失误。而这次新奔驰E的价格明显是吸取了上一代的教训,相信这次奔驰在销量上一定不会再丢失面子。

    动力性能——过于稳重

    很早前就听说过开宝马坐奔驰,顾名思义奔驰注重的是乘坐感受。这也是为什么奔驰继续沿用上一代E280的发动机,这款发动机的170千瓦功率以及300牛米扭矩在同级车中不算突出,不过这款发动机在可靠性以及经济性方面口碑不错。在实际驾驶中这款发动机被调教的相当温顺,充分配合品牌的稳重形象,同时也有舒适和运动两种模式可供选择,在全力加速时也会有足够的推背感。

    也许是太过强调稳重的关系,在加速时油门相应比较迟缓,油门踩到底后差不多需要1秒左右的时间才会迸发出扭力来。不过高速性能确实不同凡响,扎实的底盘让驾驶者在长途高速状态下也可以十分安逸舒适。搭配的7速变速箱在经济性以及平顺性方面都非常出色。虽然配备有拨片换挡装置,但是整个驾驶过程让我没有冲动去使用它,因为我坐在里面只想去享受这份安逸的感觉。

    操控性能——柔软舒适

    由于北京之前的大雪在测试场地还没有化开,路面湿滑,所以我们没有进行激烈的绕桩测试。不过就市区驾驶以及高速驾驶方面新E级的表现都不错,柔软的悬挂可以将路面细小颠簸过滤干净,遇到减速带时也干脆利落,在高速时也提供足够的稳定性。只是在急加速时可以明显看到车身‘抬头’以及‘后坐’的姿态。

2010年1月15日

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