玩的就是低调 静态评测大众R36内饰篇
外观低调的R36在内饰上要活跃的多,但即便运用了大量的螺纹金属装饰的R36相比较于同级别的宝马325I或者更高一些的奔驰C63AMG等四门轿跑来说也要显得低调紧致的多,或许这种在低调中享受乐趣的理念正是R36想竭力表达的。
虽然用料不是碳纤维,但R36内饰给人的视觉感受依然有些“Murcielago”的味道
螺纹金属装饰条沿着仪表盘一直延伸到右侧,并铺满中控台,这种风格使我瞬间便想到了同为大众旗下的“Murcielago”,也许大众认为借助超级跑车的设计手法更能体现R36不错的动力性能。
R36的仪表盘相比迈腾更具科技感与运动感
多彩的仪表盘给人的视觉效果要比迈腾那古色古香的风格运动多了,不仅如此,R36还拥有300KM/H的速度刻度与7000转的红线,在黑色的背景下,这些令人血脉贲张的元素变得足够的嚣张。
R36的方向盘并不低调,更具运动感的造型基础上还加装了金属亮片
虽然造型上与迈腾差别不大,但同为真皮方向盘的R36的手感更为细腻,质感也更强。
2010年9月9日
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外部车身
车型
长
宽
高
轴距
Passat B7
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