斯文肌肉男 雷克萨斯GX460静态解析
继在广州车展全球首发后,雷克萨斯GX460将于本月26日正式上市。作为雷克萨斯发力中国豪华SUV市场的重磅武器,雷克萨斯宣称GX460拥有家族式的豪华DNA,兼顾舒适性同时具有强劲的越野性能。越野与豪华如何综合于一体?雷克萨斯L-finesse设计哲学如何在一款SUV之上体现?
外形:斯文肌肉男
与上一代GX470相比,虽然GX系列的设计元素依然存在,但融入L-finesse设计元素的新款显得更为时尚,灵活运用的线条让车身整体更流露出一种贵气,更显豪华感。
从车身尺寸来讲,4805mm、1885mm及1885mm的长宽高尺寸比前代车型长25mm,低20mm,轴距仍保持在2790mm,车身更显修长低矮。
目前雷克萨斯共有三个级别SUV产品,定位于全尺寸大型SUV的LX570,定位于中小型SUV的RX系列以及本文主角GX460。从血统来讲,GX460无疑更接近LX570。同样具有LC血统的非乘载式车身结构即使套上豪华大气的外壳,仍露出丝丝野性。
外观上GX460也与LX570高度一致,梯形横条式前进气格栅,外抛明显的轮眉以及方正的车体设计,放在一起,GX460更似LX570的缩小版本。
从局部设计来看,L-finesse设计元素无处不在。前进气格栅处,两侧镀铬装饰与Lf-Ch概念车设计十分相像,如狼牙一般插入前保险杆,立体式设计更赋予前格栅强烈的雕塑感。三亚光横条设计取代了LX570的镀铬五横条设计,更显简洁与时尚。
保险杠设计粗看似乎并无亮点,细细观察,三条轮廓线稍稍外凸,将雾灯围住,似乎有意营造一副凶神恶煞的前脸。保险杠下部并无黑色防刮设计,光滑的漆面,若是真越野起来,多少会有点心痛。
前大灯线条锐利,两端上挑设计给前脸造型带来一丝活力。灯体造型也有所突破,不过不规则的造型并不能讨好每一个人,下沉陷入保险杠的透镜稍显突兀。
2012年9月6日
“由芯/新而变”试雷克萨斯GX400/LX570
能文亦能武,这是我的同事在去年雷克萨斯SUV品鉴活动时的标题。时隔一年,同样的活动再次到来,不过不同的是LX拥有了全新家族的面孔,而GX也换装了全新的引擎
现如今汽车的范畴已不仅局限于代步工具,更重要的是它能带你去探索心境之地。拥有广泛的道路适用性的SUV也随即孕育而生,并且发展迅速...
对于我个人而言,雷克萨斯旗下的GX与LX都属于内功深厚的代表,而在此前我对两者都已做过细致的测试,它那不以牺牲舒适性而表现出的越野性令我印象深刻,同时不似强硬的外型既融合了美式SUV的肌肉感,...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月5日
玩越野享受舒适 品鉴雷克萨斯全系SUV
玩越野你可以选择很多座驾,不过大部分能够为你提供强劲越野能力的车大都不怎么舒服,不过纯机械式越野的乐趣却可以让你达到忘我的境界。为了能够让喜欢越野的朋友更舒适便利的进行极限挑战,雷克萨斯为我们带来了具备这样素质的越野SUV,GX460和LX570便是雷克萨斯旗下三款SUV当中具备越野能力的车型,而另一款SUV-RX系列,则主攻城市驾驶使用。
认识雷克萨斯旗下三款SUV车型
RX级:RX系列是雷克萨斯入门级SUV车型,车辆目标人群为城市驾驶者,为使用者提供更强大的装载能力以及舒适的驾 ...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月16日
试驾宝马X5 xDrive 40i/雷克萨斯GX460 随着SUV销量在国内销售比例日益增长,让我们感受到中国也开始逐渐走向了“四驱即是越野”的时代。如今在市面上的四驱系统日益繁多,就像我们熟知的4MOTION、4MATIC、xDrive、Quanttro等,都是这个时代的主流技术。就像我们今天对比的宝马X5 xDrive40i和雷克萨斯GX460,宝马的 xDrive和丰田的全时四驱系统都已经很成熟,在业内的评价也是相当不错的。然而虽然它们同样拥有着不错的OFF-ROAD能力,但毕竟品牌追求的方向有所不同,宝马趋向子动感,而雷克萨斯则走向了舒适。
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查看全文>> 更多相关>>2015年8月15日
低调也尽显奢华 实拍雷克萨斯GX400尊贵版 在拍车之前,我们往往会向4S店打电话询问是否允许媒体进行拍车,但是很多店告诉我没有GX400的展车。当我终于找到一家4S店有这辆车时,我询问了销售,这款车卖的怎么样?销售告诉我说,这款车卖的并不多。也许是它的售价太高了,也许是人们对它都不曾了解,也或许是别的原因。但是,它到底值不值的人们购买,今日我们就将图解分析LEXUS GX400 尊贵版。
GX总共有三个版本,分别是售价为84.8万元的GX400豪华版、92.3万元的GX400尊贵版及94.68万元的GX400尊享版。我们此次拍摄...
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