以全新眼光看待 试驾2011款新宝马5系

    我们花了一天的时间在葡萄牙里斯本试驾了新款5系车（535i），整个试驾过程既包括了急弯路段，也有路况良好的开放路面，甚至还包括了Estoril赛道（当然这需要更多专业技巧）。虽然我们非常喜欢前两代5系车侧重于性能表现的设计，但我们认为2002年推出，并将在2010年后退市的上一代车型对于传统的宝马买家来说有点平淡——虽然它的驾驶性能令人沉醉——这主要是因为其过度隔绝的驾驶感受。

    宝马也承认这种普遍存在的抱怨，虽然新一代5系车在造型设计上的进步显得有些保守，但虑到5系车作为宝马最重要的车型之一，新车的设计是一个非常富有挑战性的工作。看一看新车配备的高科技装备，就不得不承认，即便是最铁杆的电脑迷也会感到汗颜。

    我们试驾的这款车配备了运动套装，包括了动态减震控制（Dynamic Damping Control），它可以调整减震器的硬度以适应路况和驾驶风格，而主动式翻滚抑制系统（Active Roll Stabilization）有助于降低车身倾斜度，利用液压使防倾效果增强。