居家生活好选择 全新东风标致408实拍
2010年1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,围绕着它的一些传言也最终有了答案,上市现场上我们近距离的体验到了这款全新的标致408车型,第一时间与广大网友分享。
首先我们通过几方面先了解一下这款车。
1.全球首发:大多数的合资品牌都会采用本国上市后续来到中国,或者同期上市不同,东风标致408是法国标致在中国市场的全球首发车型,也并不是源自海外的一款新车,国内上市后408还将陆续投放到世界其它市场增长强劲的国家和地区。
2.国内主导开发:我们看到东风标致408与海外版本并不相同,原因是这款车完全在国内进行开发,同时也是标致首次将玛格丽特计划(即依靠单一车型演变出多种车型)在国内实施的一款重要车型。
3.依据现款车型技术的延伸产物:标致408出自神龙集团2号平台的大紧凑型轿车底盘,同时也和标致307、雪铁龙凯旋、世嘉同平台生产,所以该车底盘和悬挂系统以及动力系统和这些车型比较相似。
4.市场定位:虽然拥有中型车的尺寸和轴距,但是东风标致方面认为其主要的市场仍将是紧凑型轿车市场,以弥补307目前市场上的乏力表现。
408的潜在用户为35-50岁的家庭用户,一个宽大舒适的车内空间能最大程度的满足日常生活的需要,从尺寸看408比307几乎大了一圈,408的车身尺寸为4680/1815/1525mm,轴距为2.71米,相较于最大竞争对手日产轩逸,408的车型尺寸稍大。可以说单从车身尺寸看,408得确非常有竞争力。
在外观上,408在设计风格上更加时尚和夸张,车身前脸保持了典型的家族式大嘴风格,同时从前保险杠延伸至A柱的线条以及中央标识向后延伸的线条让外观充满了力量。全车镀铬防擦条给人一种整体高档的感觉。不过值得注意的是标致不久前发布的全新车标并没有出现在新款408车身上。
2015年1月19日
节能的使命 油耗测试标致408发动机启停
不仅是对动力孜孜不倦,节油环保也已经成为了当下汽车行业中的热门讨论话题。同时它也成为了让各大厂商们不得不面临且必须克服的难题。其实早在几年前,小排量增压发动机的出现,并不只是单纯的为了提升动力,它在很大程度上也对燃油经济性做出了极大的帮助。再加上直喷技术的运用,将汽车节能翻到崭新的一页。 不过节能的长跑路上永远没有终点,因为总会有新的技术与大家见面,比如发动机启停就是一项为节油而生的配置。虽然车友对它可靠性和舒适性褒贬不一,但它为节油而生,所以对于燃油究竟有多大帮助,的确值得我们去探究。
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查看全文>> 更多相关>>2015年1月15日
换装新发动机、变速箱 车主点评标致408 东风标致408自从上市之后,凭借其同级别中出色的空间表现赢得了不少消费者的青睐,但由于2.0升发动机和4AT变速箱的陈旧表现,也让其在燃油经济性和驾驶平顺性方面打了一定的折扣。而此次推出的2014款车型则做出了彻底的更新换代,在进行大换血之后它会有着怎样的表现呢?
车辆为东风标致新408 2014款1.6T 自动至尊版(顶配),官方指导价格是18.97万元。
为了不落入俗套且更简单直观的将东风标致新408(以下简称为新408)这款车的优缺点介绍给消费者,我们...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
经济性更加出色 实拍东风标致新一代408 东风标致新一代408在2014北京车展亮相了外观设计,而今天完整的新车终于呈现在我们眼前。它不仅首次将标致最新家族设计引入国内,而且在车身尺寸和动力上都有全面升级。新车有望在下半年上市,如果价格延续现款车型的话,恐怕其它同级别车型要有压力了。
外观:平衡在时尚与大气、动感与稳重之间
新一代标致408有着脱胎换骨般的变化,一改现款车型平淡与老气的造型,终于也加入到了时尚潮流的行列。新车的设计灵感源自于很多中国元素,更加符合国人的审美。
全新...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月22日
动力提升/换装6AT 实拍2013款标致408
东风标致此次改款不仅针对408的外观、内饰等细节作出了调整,还对当下1.6L车型的发动机以及2.0L车型的变速箱进行了升级。我们都知道车型改款一贯都是朝符合大众口味的方向修改,那么2013款的标致408究竟变化有多大?这又是否是关注新款408的朋友迫切想要看到的?还请您跟随着我们的镜头来一探究竟。
● 外观:家族化特征明显 新尾灯非常靓丽
2013款标致408的车身尺寸基本上没有任何变化,仅仅是在车身长度上增加了8mm,但这只是因为改款时对前后保险杠做出了一些微调导致的,车内...
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