王者归来 汽车江湖网评测新赛欧1.4L

“雪佛兰新赛欧，王者归来！”2010年1月11日的成都，当上海通用汽车总经理宣布新赛欧的正式售价时，我想用这句话来形容新赛欧一点都不为过。5.68万元起步价，不仅仅标志着十年前那曾引领家用轿车浪潮的赛欧的完美的王者归来，同时更意味着7万元以下的小车市场的格局变化。

外观篇：乐风? 科鲁兹？NO，我就是我，新赛欧！

相信很多人和笔者一样，第一眼看到新赛欧的时候会怀疑是乐风，还有人会觉得它像科鲁兹，不过也是，确实新赛欧融合了不少科鲁兹和乐风的动感时尚的元素，谁叫都是新赛欧的亲兄弟了，好的东西自然要借鉴过来了！上海通用泛亚恰当好处的一笔，将雪佛兰的最新设计风格融入到新赛欧的设计中，使得新赛欧比起老款更加显得成熟，给人焕然一新的感觉。大号的前大灯使得新赛欧看起来更加的大气稳重。前进气栅格的造型也使的新赛欧看起来更有科鲁兹的韵味。流线型的车身，前低后高的俯冲式腰线，都更加增强了整车的运动时尚的气息。

新赛欧在车尾部位也做了不小的变化，新的后组合灯和后保险杠让人看起来也动感活泼了很多。C柱与行李箱的过度曲线也更加的流畅，其尾部尺寸也做了一定的缩小，这也突出地体现了雪佛兰运动品牌的特性。

说到新赛欧的外观变化，最值得一提的就是新赛欧在结构上的变化。新赛欧加大了轴距，使用了短前悬和短后悬的结构设计，这使得新赛欧相对于老赛欧其轴距增大了22cm，使得车厢内的乘坐空间更加宽阔，增加了乘坐者的舒适感。同时新赛欧在制造上也延续了雪佛兰品牌的优质工艺，细节之处也没有因为价格低廉而降低要求，使得乘坐者在驾驶时更加的放心舒心。