个性化的商务中级车 蒙迪欧-致胜评测
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2010/1/28 20:33:00
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★★★★
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在《007皇家赌场》詹姆斯·邦德的极速狂飙中我们见识到了福特新蒙迪欧的风采,大银幕上全新的第三代车型令人震惊,使得其尚未在国内上市便先声夺人。现在第三代蒙迪欧已经由长安福特国产上市,也有了一个颇为硬朗的中文名字 ———“致胜”。记者也在第一时间试驾了国产第三代蒙迪欧·致胜,总体感觉致胜是一辆好车,对得起“好看、好开、好坐”的评价。
外观:运动感十足的中级商务轿车
致胜采用了福特最新的“动感设计”理念,造型风格与福特著名的概念车“IOSIS”一脉相承,体现了全新福特欧洲车型的家族特征,X状线条勾勒出的正面轮廓散发出几分霸气。车头造型饱满圆润,梯形上、下双镀铬进气格栅尤为显眼,高照射强度的刀锋式前大灯和具有极强穿透力的投射式雾灯在保证行车安全的同时增强了前脸的表现力。带有两条凹槽的发动机舱盖明显高于车头两侧,并进一步倾斜了A柱,抬高了肩线,外扩了轮眉,以改善汽车的视觉姿态,让车头看上去更加强悍。
致胜车身全长4854mm,比旧款增加了44mm,轴距也从老款的2754mm猛增至2850mm,成为同级车中最长的。从侧面看,流畅的车顶曲线能保证充裕的头部空间,而前低后高的车身和从大灯向后延伸贯穿车身的腰线则营造出蓄势待发的力量感,加上17英寸的高规格轮胎,颇有几分轿跑车的味道。此外,造型时尚、宽厚浑实的车尾,配以高亮度的LED灯组和双镀铬排气管,也都给人带来了强烈的视觉冲击。
而2.3豪华运动版是致胜的顶配版本,在外观上还有一些小细节与其他版本有一定区别。除增加了大包围和尾翼之外,五辐式17英寸铝合金轮辋也是仅在这个版本上装备。而前轮拱后方装饰条上红色的S字样,则是最明显的身份证明了。
2009年4月11日
大轴距也玩运动 试驾蒙迪欧运动版操控篇 首先,坐进车里第一件事就是启动。蒙迪欧致胜采用了时下流行的无钥匙进入系统及一键式点火开关,让车辆颇具高档感并富有实用性。与一般无钥匙启动不相同的是,蒙迪欧致胜必须要等车辆发动着了以后再将手从点火开关上拿开。 既然是007的座驾,笔者决定着重体验蒙迪欧致胜运动的一面,挡杆向右拨入运动模式。基于对上一代蒙迪欧的认识,笔者认为新蒙迪欧致胜在运动性能方面不会有很好的表现,即使是007的座驾,也只是因为外观动感而已,但蒙迪欧致胜的表现却出乎我的意料:车身的整体性非常好,具有很明显的欧洲车操控特征,...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月28日
【读图解车】之长安福特蒙迪欧致胜体验 1.亲眼见到的这台国产第三代蒙迪欧作为一台商品车,是我所见过的长安福特在车身工艺和内饰装配水平上最好的一款车;
2.由于拍照工作进行到一半时,一家广告公司前来提车用于广告拍摄,所以关于仪表板和中控台两块液晶面板的详细图文介绍无法奉上,对此非常抱歉。
车辆提供
上海福成汽车销售服务有限公司
试车时间
2007-10
经销商地址
上海市浦东杨高南路2471号(近浦三路)
经销商电话
021-507873...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月17日
热销中级轿车 三亚试驾蒙迪欧致胜2.0T
看到这个题目相信大部分网友心底里已经开始骂作者了,这么明显的夸奖一个产品是不是有失媒体的公信度呢?所以我有必要首先澄清一下自己为蒙迪欧致胜试驾所起的这个标题:1.搭载2.0GTi引擎和Powershift变速器的新蒙迪欧致胜,在动力上有足够的把握超过对手;2.其车内的做工和用料也相比一些热销的中级轿车更为实在、更上档次;3.它的空间依然是目前为止最大的一个。
好了,在上述三个前提之下我相信,我有充足的理由把长安福特从欧洲原封不动搬过来的这款致胜,评价为“新标准的中级车”。在新款蒙迪欧致胜上...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月21日
3月18日上市 实拍2011款蒙迪欧致胜2.0T
近日,编辑从位于包河区纬五路大步福特4S店了解到,蒙迪欧致胜2.0T车型将于3月18日正式上市,目前展厅也已经有现车,同时笔者也为你带来了详实的到店实拍。
提到老款蒙迪欧致胜,相信大家对该车的评价都是是外观动感、底盘扎实,唯独动力总成不太让消费者满意。此次改款最让大家关注的是致胜动力总成的“革命”,2011款蒙迪欧致胜搭载了福特EcoBoost动力总成,此动力总成包括了缸内直喷,涡轮增压和双离合变速器。
EcoBoost GTDI是将独立涡轮增压技术和燃油缸内直喷系统...
查看全文>> 更多相关>>