诠释环保的奢华 评测雷克萨斯LS600hL
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2010/1/29 23:49:00
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【评测】说起商业领袖的座驾,我们可能会立马联想到诸如宝马760Li、奔驰S600,或者是奥迪A8L这样的大块头。对于排量轻易超越5.0L的车辆而言,油耗已经是被完全忽略的话题,身份的象征才是这些产品的存在价值。似乎,身份体现与环保观念,让人无法同时拥有。但早在几年前,雷克萨斯就将环保、动力、身份这些新领袖的元素,集合在了雷克萨斯LS600hL之中,不得不承认,日本品牌这次又走在了前头。
雷克萨斯LS600hl的命名非常的讨巧,首先雷克萨斯并没有6.0L的V12引擎,因此装备在LS600hl上的是一台雷克萨斯的5.0LV8引擎,并配有VVT-iE系统。为了弥补旗舰产品与欧洲旗舰级产皮的排量差距,雷克萨斯给LS600hl还配备了两台电动马达,以及PCU动力控制模组,其单独输出能力高达221hp。因此其发动机的综合能力达到了438hp,等同于传统汽油机的输出能力。
对于雷克萨斯产品线比较陌生的朋友,一定猜想不到这款产品的正确售价。因为LS600hl的设计,并没有将庸俗的高档元素进行简单堆砌。作为领先的混合动力研发公司,雷克萨斯集成了丰田在混合动力领域的优势,在提供环保特质的同时,雷克萨斯LS600hl也拥有强劲的瞬间扭矩,动作迅捷。面对200万出头的价格,符合那些追求环保、低调、品质生活人群的需求。
2020年11月30日
改进避震驾乘更舒适 雷克萨斯LS新车型 目前雷克萨斯LS Modellista套件版车型已在海外市场正式发布。新车外观均提供了21寸锻造铝合金轮毂,前脸换装了更为运动的黑色进气格栅。车身侧面同时提供了更加厚重的车身侧裙,而车尾也对下方保险杠进行了升级优化。据悉,新车动力将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达305kW,峰值扭矩600N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱,并配备Torsen限滑差速器的全轮驱动系统。此外,新车还对避震系统进行了改进,以提供更佳舒适的驾乘体验。(图为混动版套件车型)
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豪华的陆地私人游艇 试乘试驾LS460L 在日系车里面,雷克萨斯是当之无愧的顶级豪华品牌。就在这个豪华的品牌中,如果还有一款车型可以称得上是雷克萨斯中的豪华至尊,那么非LS460L 尊贵加长版莫数。
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