时尚/另类/前卫 静态体验东风雪铁龙C5
虽然雪铁龙品牌进入中国时间不短,但直到09年才有第一款中型车上市,它就是C5。之前我们首先发布了关于这款车的测试文章,主要是想让大家对C5的性能有一个比较详细的了解,毕竟这款车上市几个月了,大家都在4S店看过了展车,对外形和内饰比较熟悉了,而在本篇文章中,我们将对日常使用中的细节进行介绍。
● 外观——真的很法国
东风雪铁龙C5是一款法国车,不仅仅是因为雪铁龙是法国品牌,更因为它有着法国车的经典造型。法国车以往给人的印象无非是浪漫、时尚和另类这几个词汇,而在雪铁龙车上,似乎时尚和浪漫多了一些,另类似乎也只适合用在C6身上,而同样是法国品牌的雷诺,更好的告诉人们什么叫做另类。
说这么多似乎有些跑题,不过雪铁龙C5给我的感觉像极了雷诺拉古娜,这种像不仅仅是长前悬短后悬的车身比例,更是来自于其散发的内在气质,从远处观望,也经常会将C5误认为是拉古娜,所以在C5身上,在保持时尚和前卫的同时,也开始带有了那么一点另类。
车身细节方面,双人字形进气格栅是雪铁龙的家族特征,此外在人字形格栅下还有一个狭长的进气口,这点平时并不容易发现。而不规则的车灯和发动机盖上两条筋线则突出了C5的硬朗。
雾灯的设计同样很有型,和保险杠一起构成了C5宽厚硬朗的面容。尾部显得比较简单,内凹的车窗是个特点,并且确实增加了行李箱的开口大小,这样在装大件行李时就非常的方便。另外尾部的排量标志采用了半透明的橡胶材质,稍微远点基本上就看不见了,如此低调到是符合雪铁龙的一贯风格,不过字体我觉得应该在增加一些力量感。
2010年3月8日
魅力十足!雪铁龙C5 3.0L旗舰型实拍图
作为东风雪铁龙本年度的重要车型,C5从一开始说要国产就备受各界的关注,终于在10月28日,我们等到了其正式上市。C5是重塑雪铁龙在华品牌形象的战略车型,同时也是雪铁龙执行国际化路线、打造全球强势品牌的战略车型,C5的重要性可想而知。我这么说可能一点都体现不出来C5到底有多好,还是让我们一起去看看吧。
此次实拍车型为C5的最高配车型,3.0L旗舰型。
虽然雪铁龙进入中国很早,但由于车型更新较慢,使得其落后其它竞争对手不少,而雪铁龙在中高端车型市场中更是空白,此次引进C5则可以弥补其在该...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月15日
花落成舞 深度试驾东风雪铁龙B级车C5 最近一段时间,伴随着新C5的投放,心情就像股市的曲线一样着实跌宕起伏了一番。纽博格林试驾之后,心情激动,因为发现新C5的确是辆好车;国产新C5发布,开始担心,眼看着最近上市的各款B级车都发出了直指C级的口号定价也随之向上限看齐,不由得担心国产后的新C5是否会有个合理的价格;广州车展,长出了一口气,2.3升最高配车型22.69万元的定价甚至让我觉得有些惊讶;几天前,三亚的沿海公路上,在国产新C5身上又发现了不少务实的细节……
凡是看过原装新C5的人大多会被他的外貌所吸引,可以说新C5是开...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月16日
性价比确实是高 实测东风雪铁龙C5 1.6T 在我们去年的11款中型车横评中,雪铁龙C5(下文简称C5)排名垫底,虽然大家对它的乘坐舒适性赞不绝口,但羸弱的动力以及偏高的油耗都让它被对手甩下了不少。在小字辈的C4L率先配备1.6T发动机后,C5也坐不住了,推出了两款搭载1.6T发动机的车型。相信大家从文章标题就能看出新发动机的表现,不过具体表现到底如何?咱慢慢往下看。
● 外观
雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊贵型
雪铁龙C5与竞品车型尺寸对比
车型
雪铁龙C5
标致50...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
务实能干!专业试驾体验雪铁龙C5 2.3L 同其它很多消费品一样,依据品牌所属国家和地区的不同,汽车也经常被人们赋予一定的特性。就像时装中的LV、Chanel、Christian Dior一样,法国汽车也是潮流中时尚的代表,但是论实际的使用功能,它们却总给人一种华而不实的印象。雪铁龙作为法国汽车工业的先锋和佼佼者,旗下很多车型都显得个性有余、实用不足。
然而,一切都在转变中,国产新一代C5即是时尚与务实的融合体。这里我也肯定品位与感受的重要性,但对于一辆以交通工具为基本属性的汽车而言,其行驶性能的好坏也完全应该以消费者的实际需...
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