再续前缘 试驾欧蓝德·劲界2.4L时尚版

【前言】：可能有些网友还依稀记得欧蓝德在海外进行了3.0L车型的试驾，而后我们又测试了2.0L车型的数据测试，虽然看起来欧蓝德似乎不会给您带来更多的神秘感，但是在试驾欧蓝德2.4L时尚版后我们还是获得更多感触。毕竟作为欧蓝德车型的中坚力量，2.4L车型才是大家购买的所选重点。

　　“欧蓝德”这个为我们熟知的名字，它的英文名为OUT LANDER从字面意思理解为“离开公路、纵横驰骋”的含义，的确，欧兰德的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，他继承了三菱传统的越野技术，也将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。

　　记得第一代欧蓝德在2001年上市的时候，它将轿车、MPV和SUV的优势集于一身，当时被称作CUV。它的出现填补了三菱在该区域的车型空白，随后它在2004年在北汽实现了国产，当时市场反响还很不错的。不过随着2004年第二代欧蓝德的推出，老款车型也淡淡离开人们的视线，奇怪的是当时北汽当时并没有继续生产其下一代车型，此后第二代欧蓝德以及小改款车型都是以整车进口的形势在国内销售的。在中国市场上，进口三菱销售的车型有帕杰罗、蓝瑟EX、蓝瑟翼豪陆神、格蓝迪、伊柯丽丝和欧蓝德，其中除了帕杰罗凭借其卓越的越野性能占据了一定市场外，再有就是欧蓝德了，因此它也在进口三菱中占据着举足轻重的地位。

　　此次我们测试的这款车型为2.4L四驱时尚版，从外观上面来看，2010款欧蓝德应该算是第二代车型的又一次小改款，全车尺寸较上代车型相比变化不大，长4665mm、宽1800mm、高1735的身材，其中外形最大的变化莫过那一张凶狠的前脸了，依照三菱的传统，近几次欧蓝德的几次小改款都是紧随着三菱的精神领袖蓝瑟翼豪陆神而来，经典夸张的大嘴造型配合向前延伸前机盖使这张嘴无论从正面看还是侧面看都透着一股凶悍的架势，再加上两旁目光犀利的氙气前大灯，给人们一副与众不同的相貌。如果你习惯了上代车型的内敛风格的话，那接受这代凶悍造型的欧蓝德恐怕的需要点时间了。

　　绕过来再看车身尾部，相比前脸尾部的变化可以说是非常小，仅仅是在牌照架上面增加了一个镀铬饰条而已，尾灯方面也是延续上代的多孔式LED尾灯，看上去虽然与上代比少了些许新鲜感，但晚上点亮时依旧科技感十足。