速迈团购>>

泡妞兜风实用座驾 实拍起亚双门轿跑速迈

  纠错  2010/2/4 13:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

近些年来,许多汽车厂商纷纷推出入门级跑车,只是在国内市场收效甚微,认可度很低。然而他们仍然乐此不彼,希望能切入国内这个潜力巨大的细分市场,占得先机。于是起亚双门轿跑速迈以进口方式杀入国内,于1月21日正式上市。这款进口平民跑车能否带来进口车的品质,是关键因素,毕竟国内的低价平民跑车概念还未被唤醒,从汽车本身来说服消费者显得非常有必要。那么这款全新进口平民轿跑,实力几何呢?一起看看。


车身外观

笔者来到店里,看到了一辆银色速迈,失望至极。或许是个人喜好的缘故,银色速迈实是难以挑起我的欲望,它停在店里,其锐利的眼神在银色的映衬下显得有些疲惫。我认为,做为一款平民跑车,拉风的外观是它最重要的卖点,张扬的色调非常重要,赛车红与火辣红才是它应有的本色。

其实速迈就是我们非常熟悉的福瑞迪的双门轿跑版,前脸几乎一模一样,车身尺寸也因着它的轿跑性质而有所改变,与同平台的福瑞迪相比,速迈的长/宽/高分别为4480mm/1765mm/1400mm,相对于福瑞迪的4530mm/1775mm/1460mm的车身要小上一圈。



从车身侧面看去,其实除了它的那对黑白相间的车轮比较突显它的运动风格之外,我们并没有看到太多跑车的味道,但是又要比普通轿车要多了那么几分运动观感,这要得益于它双门的设计,后排小车窗,加上粗壮的后部,与那双黑白相间雪花般的车轮。




尾部设计得比较粗壮,简洁,在镀铬双排气管与扩散器的映衬下,显得更为霸气,最好就选择加装小尾翼与车身拉花,速迈的跑车味会彻底提高一个档次。


2014年4月4日

跑车是一门学问 试驾起亚速迈稳定性好
    速迈试车后的晚宴上,起亚负责人问起人家试车感受,一位杂志前辈冲口而出:“后排空间很宽敞。” 有时我在想,如果当年彼得·希瑞尔不离开大众,大众的车现在会怎么样?但我知道,大众那些让人记得起的经典名车,例如上一代甲壳虫、奥迪TT、高尔夫5代等等都是出自他的设计。如果彼得·希瑞尔还在大众,大众肯定不用被大家指说成是“套娃专家”,从捷达到辉腾的区别就是看在前胎格栅上划几道杆,看起来部是同一副面孔。 起亚的确因为彼得·希瑞尔的到来而突飞猛进,设计提升了这个品牌。回头再看一眼起亚新速迈,没有太复杂的设计...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号