浓缩都是精华 东风风神H30到店实拍图秀

　　既然是S30的两厢版本，所以H30在外观上并没有太大变化，动感流畅依旧是H30所体现的。既然是两厢版，所以长度方面也比三厢版少了很多，H30长度为4268mm。但高度比S30高出17mm，达到了1482mm，这样细小的变化让H30的后排乘坐空间更加宽敞。车头部，镀铬装饰的前进气格栅很显霸气，犀利的雾灯同样展示出动感，当然通风口依旧是封死的。

　　前大灯灯组内部排列与S30相同，采用透镜的近光灯非常用神，不过通过灯管颜色就可看出仍为卤素大灯。与整个前脸设计相得益彰的是发动机盖，本来显得很单薄的发动机盖却因为两条脊线让立体感更强，可以说这是整个前脸的点睛之笔，当然这样的前脸也成为了风神家族式前脸。反光镜上的转向灯并没有什么可过多介绍，但因为H30在锁车后会出现前大灯，转向灯，后尾灯同时闪亮1分钟，让乘客可以安心回家。H30侧面线条十分漂亮，虽然没有突出的后备厢，但高挑的腰线从车头一直延伸至车尾，非常动感。而C柱上的小侧窗也为后排乘客提供了更大的视野空间，非常实用。

天窗作为一家用车而言十分实用

　　顺着非常激进的线条我们来到了车尾，相比车头与侧面动感相比尾部设计显得有些单调与古板。不过看似突兀的尾部在细节之处还是体现出人性化的配置，比如LED尾灯。宽大的后尾灯不仅造型漂亮，而且提供LED灯组让安全性大大提高。相比LED尾灯而言，短小的扰流板，后雨刷均是一些实用配置。当然这些还不是最重要的，H30在后保险杠处提供了4个倒车雷达，而且是全系标配。虽然对一款两厢车而言倒车雷达可有可无，但对于新车来说有了倒车雷达会让倒车变得更加轻松。对了，H30还提供了电动天窗，只不过在尊贵版及以上车型上才配置。防夹与锁车后自动关闭让使用起来更加方便，也让某些合资车型甘拜下风。

LED后尾灯提高了行车安全性

　　除了这些之外，H30全车使用205/50 R16韩泰轮胎，并搭配12辐铝合金轮毂。宽扁胎+靓丽十足的轮毂，H30的四双大脚非常漂亮。四轮盘刹也从S30移植过来，虽然刹车盘直径并不大，但对于一款家用车而言，这些已经足够了。

　　霸气的前脸造型让H30拥有同S30一样凶狠的外观，而车高增加17mm后也让后排乘坐空间提高很多，16英寸的轮胎很显气势，这些是H30的亮点之处。稍显突兀的尾部是H30在外观方面需要改进之处，与众多三厢变两厢，两厢变三厢车型相同，尾部设计永远感觉十分生硬。