改头换面新形象 评测长城炫丽CROSS1.5
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2010/2/6 11:55:00
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长城在推出旗下第二款小型车炫丽之后不久又推出了炫丽CROSS。在这个Cross风行的年代长城作为一家以生产SUV著称的汽车厂商,在自己的小型车产品上加入CROSS元素自然是轻车熟路水到渠成的事了。事实上,炫丽CORSS虽然仅仅是在炫丽外观上做了一些小改动,但是实际得到的效果却是显而易见的。
炫丽CROSS的外观脱胎于普通版炫丽,变化主要集中在前脸和代表CROSS风格的车顶行李架以及侧裙上。相对于其他衍生CROSS车型简单地加装装饰护板或者车顶行李架这类改变来说,炫丽CROSS把整个前脸进行重新设计这一点表明了长城的诚意。虽然从零部件上来说,即使改变整个前脸的模样也仅仅需要更换一个整体保险杠而已,但这却不是所有厂家都愿意做的。
长城炫丽CROSS这个重新设计的前脸让整车观感更有运动性也更敦实一些,细长的中网让车身看起来显得比实际要宽,两个柳叶形的雾灯造型也给整个前部造型增加了不少活跃感。
2010年5月27日
很有个性的跨界车!小试长城炫丽CROSS CROSS风格的车型在中国市场的打拼也有些年头了。纵观当前市场,能够算是真正意义上的CROSS车型并不多,大部分是从两厢车改款而来。我们这次试驾的长城炫丽CROSS亦是如此。
炫丽CROSS的前脸变化还是挺大的,上下两个中网的面积都有了增大,下方的那个更是夸张,不过到正好迎合了运动的造型,不得不承认这样的风格更适合CROSS。
细长的雾灯造型个人感觉很精干,圆形虽然是潮流,但是“非主流”也不一定就不好。长城炫丽CROSS表现的还不错,俨然是给这小车添上了一对“...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月16日
小型公务舱 长城炫丽1.5 CVT试驾测评
试车地点
北京
试车时间
2009-10
天气
晴
路面工况
山路、隧道
车辆提供
长城汽车
试车人员
王睿、孙铂龙
车型
炫丽CVT
市场报价
6.99-7.89万元
编辑短评
√:长城汽车填补了自动挡的空白,为消费者提供了更多的选择,CVT平顺节油特点显著
×:后期的保养维护费用会有所增加,太过平缓的动力表现显得缺乏激情
【前言】:在最近的几届国内...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月20日
怎么那么美 试驾2011款长城炫丽CROSS 文章要点:
外观内饰细节有变化,运动气息更浓
配置的提升对于操控和安全性都有贡献
驾驶感受一如既往,底盘扎实具备一定驾驶乐趣
炫丽是长城在轿车领域的第一件成功之作,它也是长城旗下首台月销量破万的轿车车型,炫丽包含了1.3、1.5的手动和自动多款车型,其中也包括CROSS版本。今天我们要体验的正是2011款炫丽CROSS,它相比以前的车型到底变化在哪里?还是只顶了个年度改款的名头?下面就来和我们一起来仔细看看。
跨界风格外观,刹车轮胎升级
和它的名称一样...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月27日
离丰田更近一步 试驾体验长城炫丽 炫丽是继精灵上市后长城在08年推出的第二款全新车型,虽然在动力配置上和精灵区别不大,不过加大的尺码和更加时尚的外观至少在卖相上还是拉开了和精灵小弟的档次。当然尺码大了价格必然也要水涨船高,现在就让笔者带您一起探寻一下这款外形很“丰田”的炫丽,是否真的能在销量和性能上也很“丰田”呢?
● 车内视野开阔 高大的车身有些CROSS风格
也许你会奇怪笔者为什么在文章开头把炫丽和“丰田”挂钩,如果仅仅是模仿雅力士的前脸,笔者自然不会把很“丰田”的帽子盖得这么严实。如果您是一位绝对资深...
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