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未加长的“中国版” 试驾进口奔驰E 300

  纠错  2010/2/6 23:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
无论是E 300还是E 260/200 CGI,我们都倍加珍惜每一次进口奔驰E级Sedan(W212)的试驾机会。因为过不了多久,加长之后的国产奔驰E级便会来到我们身边,到时候它会拥有更长的轴距、更奢侈的空间和相对更低的价格,但如果再想要体验E级的原汁原味,似乎只能去E63 AMG身上寻找了……而在目前进口的E 300上,我们既可以看到针对中国市场推出的动力配置,又可以体会到未经加长的原味驾乘感受。

外观比老款更犀利,但仍不失稳重

    新E级问世已经有一段时间,所以我们也没必要再细数其造型特征。告别了四圆头灯的W212 E级在外观上变得更年轻,更有质感,硬朗的线条可谓近年来奔驰各车型的主要特点。从上市之后的市场反映来看,E级的这种进化显然是相当成功的。


W212的E级在造型上更加注重运动感,比老款更硬朗、年轻。

 
新的头灯组在布局上继承了老款的传统,仍是E级最明显的特征。

LED日行灯是近年来的流行趋势,E级的日行灯的设计很稳重,但仍然醒目。

棱角分明的腰线让E级从侧面看上去相当运动。W212的E级的风阻系数仅为0.25。

17寸的铝合金轮圈造型偏稳重,前后轮尺寸均为245/45 R17。

E级的车尾造型很容易引起争议,但总体来说,符合奔驰E级的行政定位。
 
尾灯的设计提升了E级车尾的厚重感

2010年4月22日

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