激发生活的动力 别克英朗XT情景试车记
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2010/2/10 16:45:00
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★★★★
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时间:2010年2月
地点:上海浦东
人物:joyce(女主角)、kevin(男主角)、别克英朗XT 1.6T新锐运动版(友情出演)
新近得到职位升迁,女友和家人都督促我年前完成购置房产大业,好赶在虎年将终身大事功成圆满。原本已经在加班和满城跑售楼处之间精疲力竭,谁知如此压力重重的生活竟然因为上月预定的别克英朗提前到手而变得办事效率好高。心情开朗之余,欣然感慨:汽车,让生活更美好!
2015年3月23日
城市驾驶完全够用 试驾测试别克新英朗
那么消费者肯定想知道,15N车型相比18T在外形方面有什么差异?配置方面会不会有所缩水?还有1.5升发动机的动力够用吗?带着这些疑问,今天我们就来试驾英朗的15N车型。
外形方面的差异或许是大家最为关心的,这次我们试驾的是15N 自动豪华型车型,属于15N中的顶配车型,从外形配置来看,和售价14.09万元入门配置的18T车型(精英型)一致,同样配备的LED日间行车灯、氙气头灯、天窗,而在15N的低配车型中,氙气头灯、天窗是没有的,日行灯则是全系标配。
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查看全文>> 更多相关>>2010年2月21日
非典型钢炮 动态评测别克英朗1.6T XT 在上一篇静态评测的最后,我们给予了英朗车型很肯定的评价,但是针对其高高在上的售价也提出了质疑,除了一套价格不菲的Onstar(安吉星)系统外,还有什么能让其卖到18万的高价?或许7.87秒的0-100km/h加速度和10.65秒的180米穿桩速度还能说明些问题。
动力介绍:1.6L涡轮增压发动机是名副其实的小炸弹,只是变速箱仍然在拖后腿
按照惯例,我们还是先来了解一下英朗所装备的动力系统吧。今天试驾的车型为英朗1.6T XT,它装备了一台1.6L涡轮增压发动机,带有DVVT进排...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月29日
注重舒适性和空间 全网评测别克新英朗2011年7月6日
一半是海水一半是火焰 英朗GT长测总结 6个月的朝夕相伴后,编辑部同仁得出一致结论:英朗GT是目前市场上性价比最为均衡的A级三厢车型
说实话,英朗GT能获得这样的赞誉,这是我们此前对其进行独立测试时未曾料到的。当时大家只是觉得这不过是一款动力性能相对比较出色的A级三厢车而已。然而随着它在编辑部服役期的与日俱增,其优势也在逐渐突出,为大家所认可。
先说说性能。通过前几期的介绍,英朗GT的动力参数相信你已经熟知,184马力和235牛·米这样的数据是个什么概念呢?在今天的总结篇里,让我们做个简单的横向对比。遍寻同级别对手,也只有一汽-大...
查看全文>> 更多相关>>