跨国血统风格混合 讴歌Acura TL测评

车评概要

● 美国本土生产，做工、用料特别厚实

● 3.2升发动机有270匹强大马力，动力性能优异

● 底盘厚实，行车宁静，操控扎实

● 操控极限容易掌握，有一定驾驶乐趣

● 前驱底盘配上大马力之后，操控极限不算高

Acura“讴歌”是本田在北美建立的一个在生产和设计上都充分“美国化”的豪华品牌。如果说“丰田”、“日产”、“本田”都是“入侵”美国的日本牌子，那么“雷克萨斯（Lexus）”、“英菲尼迪（Infinity）”和“讴歌（Acura）”其实都可以说是在美国本土成长起来的，因为它们其实都是日本人在美国市场为了拔高形象而“无中生有”的品牌。这三个品牌在美国创立初期（上世纪80年代末），都是靠从日本市场直接引入比较高档的车型，换上一个高级的商标来起家。但是很快，日本人便发现美国人对他们这些高档车型的消化能力要比日本本土强得多，于是第二代的日本豪华车便加入了很多迎合美国人口味的设计；到第三代，日本车厂开始将部分豪华车的生产迁往美国本土，以降低成本；再到第四代，他们干脆请美国人来开发自己想要的豪华车了。目前的讴歌TL即是这样的“第四代产品”。

“日裔美籍”，这说法用在讴歌TL身上实在很贴切。它挂着日系的品牌，浑身上下带着浓厚的本田血统，但它又是在美国开发、美国生产、目标市场只在美国，就连开发和生产的首席负责人也是美国人。也许你对这款讴歌TL很陌生，但在了解TL的设计与性能之前，你应该先知道它是目前美国“准豪华车”（Near Luxury）级别里的销量冠军，去年年销量超过8万台，胜过与它级别相近的宝马3系、5系以及雷克萨斯GS等。没错，它的对手都是这些在国际上赫赫有名的车型，但它们在美国市场上却都敌不过这部充满美国风格、在全球其它地方却鲜有人知的讴歌TL。

美国线条、美国风格、美国味道甚至美国血统，是讴歌TL给人最强烈的感觉。不要以为凡是“美国车”就是大大咧咧、又长又钝的，其实近几年美国人对汽车的审美已经倾向欧系和日系车，美国车厂在本土推出的新车也都大力摒弃自己的旧形象，大胆追求新锐和年轻化的设计，像TL这种融合了欧式鲍豪斯风格、日式精致细节、美式锋利感觉于一身的，便是最能讨好现在美国群众的设计了。