配置丰富且实用 威麟X5-2.0T使用评测
纠错
2010/2/22 11:48:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
威麟2.0T 手动舒适型
威麟X5是奇瑞高端品牌威麟旗下的首款大型商务SUV,个性的设计以及丰富的配置是其最大的卖点。而威麟X5成功征战著名的达喀尔汽车拉力赛,让这款国产大型SUV更加受到了关注。那么,这款国产豪华SUV在各项功能的使用以及配置方面给我们带来了哪些惊喜呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
对于威麟X5的造型,只能说是仁者见仁智者见智,并不是所有人都能接受。但是其创新的设计还是在国内的SUV市场树立起了自身个性的风格。威麟X5车长接近4.7米,轴距为2725mm内部空间够用,最小离地间隙为185mm具有一定的通过能力。
威麟X5的底盘比较高,采用分时四驱模式,并配备有电子差速锁,可以应付很多复杂路面。全车大面积车窗为驾乘人员提供了清晰的视野,轻便的驾驶感以及助力转向系统可以让威麟X5轻松的游走于车流中。
车身前部中网采用了大面积镀铬装饰营造豪华的感觉,一体式大灯整体感强,可在车内电动调节,近光配透镜。独立雾灯亮度高,与大灯设计相呼应。
威麟X5配置有倒车雷达,提高了在日常停车入位时的安全性。后保险杠设计有反光式警示灯,没有设计防擦条。高位刹车灯,增强了安全性。
尾门通过后牌照架的上部隐藏的开启把手开启,后窗不可打开。行李箱开口规整,尾门完全开启后高度超过2米,方便装卸体积较大的物品。第二排座椅完全放倒后可获得更大的行李空间。
2010年3月6日
达喀尔归来的硬汉 奇瑞威麟X5前景展望 斥巨资参加达喀尔拉力赛,让奇瑞威麟X5成为自主品牌阵营中的明星车。威麟车队两位车手卢宁军、江耀桓分列汽车组第28位、29位,让奇瑞的高额投入得到了应有回报。对于一个全新的自主品牌、一款全新的车型来说,通过参加焦点赛事获得的关注度和传播效果远比单纯的在媒体、户外做广告要好很多。
对于一个颇具规模的汽车企业来说,参加汽车赛事并获得好成绩并非难事。只要拥有足够的资金支持,它就可以打造出一部性能优异的赛车并聘请到一流的车手参加比赛。相比简单资金投入就能得到回报的赛场,如何让自己的民用版车型在市场上被消...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月5日
静态测评体验威麟X5 外观内饰详尽解析
作为奇瑞汽车的全新子品牌之一,威麟将在今年推出首款越野车产品X5。威麟X5这款大型越野车将与现代途胜、科帕奇等车型同一级别。在刚刚闭幕的上海国际车展上,奇瑞威麟X5也正式亮相,对这款新车感兴趣的消费者不妨随着图片先来详细体验一番。
一、外观部分
奇瑞威麟X5采用全新平台技术,在整车外形方面,线条设计的非常硬朗,是一款非常适合男人开的越野车型。前保险杠的造型非常强悍,进气格栅采用镀铬包裹,大灯周围的接缝也比较匀称。
威麟X5的尾部也非常有特点,后尾灯和雾灯都采用耀眼、新颖的红色设...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
装2.0T发动机 硬派越野威麟X5深度评测
车评概要
· 奇瑞首款硬派越野车
· 装备2.0T涡轮增压发动机
· 底盘全新设计
· 机械水准在同级前列
· 目前只有一个配置款式
【达喀尔拉力赛上的威...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月19日
外形野味十足 奇瑞威麟X5品鉴气质感受 据悉,高举“越野复兴”旗帜的国内首款高端越野SUV威麟X5将于月内上市。正式量产上市的威麟X5,将在外观设计方面最大限度保留其在达喀尔赛场上的越野气质,整车线条非常硬朗,设计张扬,“野性”十足。
威麟X5野性十足
一个多月前,威麟X5代表中国汽车品牌首次征战达喀尔便顺利完赛,并创造了优异的成绩,成为中国汽车品牌走向世界的一个历史性突破,其动力性能及越野性能已经得到了最全面和最严格的考验,然而相对于该车的驾驶性能,其外观设计上也体现了“中国车”在设计上的独到之处。在普通越野车的直线棱...
查看全文>> 更多相关>>