驾驭精彩生活 试驾长安福特新嘉年华

     今天我想要聊的事儿不想太官方，主题就是“态度”，我们通常喜欢把车型的定性与一个人的性格联系起来，我觉得这倒也没什么错，不过我更认为这与“态度”息息相关，即是车的态度以及消费者的态度，两者如能契合，那么这款车能够轻松得到口碑相传，而作为车主一方自然也觉得物有所值。 说句实话，福特这几天在国内发展的不错，它是我个人认为脱离了美系定义的唯一品牌（其它在国内的美系品牌现在的日子还是不太好过...），这取决于高层的态度与产品规划上的策略，在合适的时间里引入了合适的车，福克斯自然是当之无愧的第...查看全文>> 更多相关>>

     动感小车、时尚小车......，最近有这样一款车，被各家媒体炒得沸沸扬扬，同时它也成为了爱车人士茶余饭后的谈资，这辆车就是刚刚上市的长安福特新嘉年华。面对当前日系品牌已经站稳、自主品牌频频发力的小型车市场，这款新嘉年华又会凭借怎样的优势来加入这场竞争呢？有什么样的本事让它声名如此之大？正在中华网汽车的小编琢磨之时，一次与新嘉年华接触的机会终于来了，我们要抓住这次机会来细细体会它。 动感设计理念让新嘉年华的外形看上去非常抢眼 从见到新嘉年...查看全文>> 更多相关>>

    在去年，福特正式发布了全新一代的福特嘉年华，根据定位的不同，新一代嘉年华提供了三门版、五门版以及跨界版的选择。而在日前，福特则基于三门版嘉年华打造了一辆货运版的车型，并且将其命名为嘉年华Sport Van。无论是从定位还是从形象上来看，这款嘉年华Sport Van都很有意思。 从外观上来看，全新一代的福特嘉年华Sport Van基本上保持了与普通版三门车型的一致，不过在后窗的位置取消了侧窗玻璃，而是以封闭的钢板取而代之。由于三门版嘉年华的车门尺寸本身就不菲，所以在取消了后侧窗玻璃后，整个B...查看全文>> 更多相关>>

    当今的小型车市场中，每个产品都有着自己的个性，例如本田飞度优势在于空间大，POLO特点为车身扎实，工艺出色，而本文的主角新嘉年华，则将自己的特点定义为驾驶乐趣。 之前我们已经对新嘉年华的外形和内饰进行了详细的介绍，看得到的地方嘉年华都竭尽全力的展现着自己的动感，不过光有外表不足以证明自己运动，所以本篇将从性能和驾驶感受方面来对新嘉年华进行全面的测试。 此次测试的车型为1.5L自动运动版，动力方面没有采用欧洲的120马力1.6L发动机，而是和马自达2同样的1.5L发动机...查看全文>> 更多相关>>