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延续的不止是经典 试驾新领驭1.8T AT

  纠错  2010/2/26 17:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
提到帕萨特这个名字,我相信大家都不会陌生。上海大众汽车有限公司在2000年以帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的帕萨特投放到中国市场,上市之后就一直受到许多消费者的追捧,也将帕萨特这个品牌深深植入中国老百姓的心中,上海大众2005年又推出了其改款型帕萨特领驭,又在市场上取得了不错的成绩。

  在现如今这个竞争激烈的B级车市场中,领驭和其它竞争对手相比似乎已经占不得什么优势了,但是经典还需传承,传奇还要继续,于是上海大众再次对领驭进行了进一步的改进,在深度国产化的同时减去了一些不必要的配置,并且更改了领驭的外观,一身新装帕萨特-新领驭摆在我们面前。

2013年5月19日

有几分“辉腾的气质”试驾PASSAT新领驭
    大众车风格很明显,但同门之内,却令外行难分你我——人们曾经一度误读大众手工定制豪华旗舰“辉腾”为“大帕萨特”,而今又把上海大众PASSAT新领驭误读为了“小辉腾”。造成误解的原因,是新领驭的大变身:将“大嘴”造型改回平行格栅之后,新领驭从前方视线中确实有了几分“辉腾的气质”。 试驾新领驭并非第一次,可能是因为目前大街上跑动的新领驭尚不是很多,所以每次到4S店看到新领驭时,都有一种新鲜感。 大变身——注意前后 新领驭 的最大改变,在于一前一后,除了进气格栅的造型...查看全文>> 更多相关>>
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