灵活操控/快乐驾驶 长城精灵试驾感受

   从驾驶室里向外望，你可以看不到车的引擎罩，但一定能看到翘起的水滴型晶钻前大灯，这种凸起的设计可以帮你视为坐标，自信而畅快的穿过更为拥挤的街道，在行政汽车泛滥的车流中，它不仅高坐姿，穿行便利，还不占用过多的国土资源。
    
    我去取试驾车的时候发觉厂家正在更换新的轮胎，由于先前严重的轮胎磨损，说明很多媒体朋友由于过激的测试行为所致，他们甚至试车过后留有大量生活垃圾，且油料空空，实在想象不出一个没有洁癖和爱车的媒体是如何去用受众的心态进行有效的信息传播。尽管长城精灵的广告片充满动感特技，但毕竟这款车是给老百姓日常生活中使用的，它的灵活性和易于控制才是广告诉求的重点含义。
    
    这款家用微型汽车的设计在国产自主品牌车中非常少见。相对较宽的轮距、四角前移的布局（四轮在车身四角边缘），长轴距和较低的地盘不仅使精灵从视觉上达到一种平衡，并具备较好的行驶稳定性。
    
    外观
    

    前后两扇铰链式车门上的腰曲线在均匀的油漆表面下显得车体精致而有层次感，较高的竖形后尾灯和车顶上的行李架，这些都是精灵回头率高的焦点，原因还有它的外表，和意大利一款小车完全一样，这款5门小车在侧面及车尾部看起来非常抓人眼球，只是前脸的线条设计变化有些本土化的夸大元素，一些进气口的线条都在朝上方向弧形过渡，似乎始终都在微笑着等待伯乐出现，但中央进气口具备运动品位，总体看，这是部整体感精致和运动的小家伙。