国货当自强 五款自主多功能MPV口碑评测

新年的气氛已经逐渐的离我们远去，天气也逐渐的回暖，冬去春来，小草发芽，树长新枝，一派春意盎然的景象，又到了一年中最适宜出游的季节了。这个时候，有很多人张罗着春游踏青，亲朋好友成群结队的投入到大自然的怀抱中，去体验春天的气息。此时，自驾游便是最佳的选择；一群人出游，MPV则是最佳的座驾。其宽大的乘座空间，满足了多人出游的需求。
    
    众所周知，MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，而那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。由于MPV进入国内市场较轿车而言相对的晚了很多，MPV在整个汽车市场所占的份额其实并不算很大，一方面是消费者对其的需求还达不到像轿车那样的程度，二是国内MPV市场的发展目前仍处于一个初级阶段，同时国内的MPV大多数都是偏重商务生活，适合家庭使用的不多，消费者的选择性也变小了。

2009年MPV销量前五名

    从09年全国MPV销量排行可以看出，前五名是瑞风、别克GL8、奥德赛、途安、风行景逸，在这几个车型中，除了途安和景逸是稍微偏重于家用外，其他的更多适用于商务场合，说明MPV市场的消费人群更多的还是倾向于商务人士。在这个份额本来就少的MPV领域，合资和进口车型就占据了大半壁江山，自主品牌的MPV难道就这样甘愿被排挤么？NO！曾记得有一句很振奋人心的广告语：“长城永不倒，国货当自强。”这句话用来作为对自主品牌的激励，也并不为过。如今，虽然曾经的“北京”、“上海”等老牌国产车已离我们远去，但多年来也有不少较为年轻的自主品牌涌现出来，并且拥有着更为广泛的用户群体。下面小编就为大家介绍几款自主品牌的MPV，也期待越来越多的人支持国货。

 

江淮-和悦RS
上市时间： 2009年10月18日
指导价：6.98—8.88万
编辑评分：★★★★
优点：灵活的空间组合不但让旅行变得井井有条，而且使得小车也能有大变化。
缺点：动力表现平平，不适合激情驾驶。
口碑分值：9.4分（数据截止至2月26日18点）

    作为江淮重点推出的一款B级MPV，和悦RS外观上继承了江淮车型的传统脸谱，融合了许多中国元素；其流线型造型是根据海豚的线条来设计，海豚的外形是上百万年克服水中阻力进化而成，所以和悦具备较低的风阻，有利于节油环保。和悦RS内饰稳重、精致，方向盘延续了同悦的四幅牛头式，内饰颜色上深下浅，感觉轻松不压抑。

     同时，可徒手拆装组合、多变座椅是本款车型的一个亮点，也是颇受好评的一项人性化设计，和悦RS座椅组合多达几十种，为家用消费者预留了足够空间DIY。和悦RS的后排座椅可以前后移动大约10厘米的距离，方便在乘员和货物运输之间自由调节。另外，后排座椅同样可以放倒以得到一个适合运输的空间。更加新奇的是，和悦RS的第二和第三排座椅是可以全拆卸的，容许车主从车内搬到车外。这对于郊外野餐、垂钓的一家人是相当实用的功能。

和悦RS 

 

    和悦RS两厢车型的车身尺寸为4550/1775/1660mm，轴距为2710mm。该车型搭载1.8L，4G93D三菱技术发动机，比较的成熟，同时配备匹配五速手动挡变速器，最大功率105kw/6500rpm，峰值扭矩165N•m/5000rpm，最高车速可达185km/h。和悦RS采用是的前麦弗逊式悬架、后双连杆独立悬架，这虽然谈不上非常先进，但是贵在成熟，江淮又是这方面的专家，所以和悦RS的底盘稳定性方面有相当好的保证。同时，设计师在调校时充分突出了舒适性，使得和悦RS更加的适合城市家用。

    这款家庭商务两用的小型MPV走的是高性价比路线，价格为6.98-8.88万之间。和悦MPV相对于于同级车型而言，有着高性价比和人性化的设计等诸多优势，很可能对现有小型MPV市场造成较大冲击。