更具吸引力！进口奔驰E350 Coupe实拍

■ 融合全新一代奔驰E级轿车的外观

    从奔驰E350 Coupe的底盘编号C207可以看出，他与全新一代奔驰E级轿车（W212底盘）还是有本质区别的。之前在市场销售的奔驰CLK车型底盘编号为C209，再早的车型底盘编号为C208。这样看来，奔驰E350 Coupe的确切身份应该是奔驰CLK的全新换代车型。不过，他的外观却和全新一代奔驰E级轿车很相近，现在用“奔驰E-Coupe”来命名也可理解。

『左图：奔驰CLK 350||右图：奔驰E350 Coupe』 

『左图：奔驰E300||右图：奔驰E350 Coupe』

    搞清楚身世之后，接下来就看看这一代车型有哪些更诱人的变化吧？也许正是因为这些变化，奔驰E350 Coupe才被国外媒体评价为“全球最具吸引力轿跑车”。先从外观说起吧，全新奔驰E级上市已有较长一段时间了，看到随后上市的奔驰E350 Coupe并不会让大家感到陌生。

    奔驰E350 Coupe轴距为2760(mm)和C200K轴距一样，这样的尺寸要比之前CLK车型2715(mm)的轴距长出不少。另外，长4701(mm)×宽1786(mm)×高1393(mm)的车身尺寸在长度和宽度上都要大一些，而在车身高度上要比CLK低一些。这样就使奔驰E350 Coupe看上去很修长，更显双门轿跑车的运动气质。

    综观车身，奔驰E350 Coupe很多地方和豪华Coupe车型CLK相似，可完全降下的后车窗以及可伸缩B柱的经典设计已经成为奔驰Coupe轿车的亮点，这样也让顶部修长的曲线得到展示。

    虽然奔驰E350 Coupe的前大灯组、LED日间行车灯以及LED尾灯和全新奔驰E级神似，但是实际上却略微有所不同。前大灯组内的转向灯经过全新设计并采用了LED灯组，外观上衬托出大灯的犀利有神。LED尾灯组细看去，您就会发现上端向前延伸了许多，并且与车身线条衔接紧密，像是雕工师傅的精细作品。

    奔驰E350 Coupe前脸看上去要更霸气、凶狠，这主要从两方面体现出来：一方面前保险杠下沿向前突出并做了镀铬处理，棱角更加分明；另一方面沿用了奔驰跑车传统的散热格栅中央大标的设计。

    双门轿跑再加上80多万元的售价，奔驰E350 Coupe配备的轮胎也确实值得说说。前后都配备了235/45R17 94W的普利斯通POTENZA系列的RE050高档运动轮胎，相当实在的配置。不过，奔驰E350 Coupe装备的轮毂款式和全新奔驰E级一样，没有装配更特别的轮毂确实有点遗憾。

    对于奔驰E350 Coupe搭载的发动机并不感陌生。在奔驰CLK350上，我们就见过这款具有最大功率200kw的发动机了，这款发动机在6500rpm时爆发200kW(272Ps)的最大功率(马力)，当发动机转速在2400-5000rpm之间时，能输出350N·m的最大扭矩。