改走低端商务MPV路线 实拍全新威麟V5
2009年9月8日威麟品牌推出了威麟V5,此次该车也是继昨日奇瑞旗下四大品牌之一威麟正式启动后的首款车型。初看这款车时大家可能会感到奇怪——这不就是之前的东方之子Cross吗?
说到这里还要提及奇瑞的品牌战略。奇瑞目前已经划分为四大品牌,分类的准则并不是车型和价格,主要的划分依据是不同的市场定位,从低到高,分别是:开瑞、奇瑞、威麟和瑞麒。威麟V5是目前威麟旗下的首款产品,此次推出的威麟V5便是一款Cross风格轿车,而且威麟品牌未来将会定为奇瑞的中高端偏商务的车型。
● 外观/细节:
首先从外观上看,威麟V5和之前的东方之子Cross相比,除了车头换装了新的标志之外,其他方面没有任何区别,车身尺寸也是完全相同。尽管变化不大,但威麟V5的外观现在看来还是比较时尚大气的,而且较大的尺寸也保证车内拥有足够的空间用作商务用途。
精简的车身线条搭配少许镀铬装饰,在简约中又带有几分豪华感,可以说威麟V5的外形设计恰到好处,体现了商务轿车应有的稳重。
威麟V5共有三种动力配置,分别为1.8L和2.0L两款汽油发动机以及1.9L涡轮增压柴油发动机。其中1.8L汽油发动机最大功率97千瓦,最大扭矩170牛米。而2.0L发动机的最大功率和扭矩分别为102千瓦和182牛米。相对来说1.8L发动机是比较经济实惠的选择。
2010年5月13日
宜商/宜家 奇瑞MPV威麟V5静态详实解析
提到奇瑞汽车旗下一硬汉品牌威麟,大家第一时间想到的就是征战达喀尔的威麟X5。至于另一款MPV车型威麟V5大家或许会比较陌生,但如果提起它的前身东方之子Cross,相信很多朋友就会知道了。威麟V5作为东方之子Cross换标车型,车型设计都与东方之子Cross一致,换上威麟的车标更显高端气质,下面就让我们一起走进威麟V5“商住两用”的世界里,看看它有怎样的实力。
威麟V5车长4662mm、宽1820mm、高1590mm,奇瑞汽车将其定位在中高端商务车,车身大小方面与价位...
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“芯”V5 威麟V5 1.9TDDI车型简单试驾 威麟V5自从09年上市以来,一直保持良好的增长的势头,其2010年一月份的销量增长甚至高达102%,远远超出业界20.1%的平均水平。而作为首次搭载在MPV车型上的1.9TDDI柴油发动机车型更是让广大消费者增添了诸多期待,近日终于接到威麟4S店的邀请,试驾威麟V5这款1.9TDDI车型。已经试驾过威麟V5的2.0L汽油版,现在终于有机会和这款搭载了博世第二代高压共轨技术的柴油涡轮增压发动机来一次亲密的接触。
威麟V5
虽然见过很多次,但每次看见威麟V5都不得不感叹“中国车...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月15日
七口之家 试驾威麟V5 2.0L AT豪华版 威麟V5单从名字上大家可能还比较陌生,不过东方之子CROSS相信大家还是有所印象的。不错,威麟V5就是东方之子CROSS的换标车型。为什么东方之子CROSS要换标呢,这就得从奇瑞未来品牌战略区分析了。奇瑞汽车旗下已经划分为四大品牌,分别是:开瑞、奇瑞、威麟和瑞麒。开瑞和奇瑞是走中低端路线的,而威麟和瑞麒则是走中高端路线。而作奇瑞品牌旗下仅有的MPV来说,自然就成为了目前威麟旗下的首款产品。
从尺寸上看,威麟V5长4662毫米,宽1820毫米,1590毫米的车身高度,似乎并不像一款...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月10日
空间全面提升 奇瑞威麟V5 1.8实拍图解
今年,奇瑞汽车在其安徽芜湖总部发布了旗下两款中高端品牌“瑞麒”和“威麟”,而后陆续开始丰富产品线。威麟V5则是其中一员,威麟V5是基于东方之子 Cross开发的MPV车型,由于有了之前的研发和生产经验,此次推出的V5在各方面都相对成熟许多。
威麟V5在外观上和东方之子Cross并没有太大区别,仅仅是在某些配色上做了些针对性的调整。大气的外观乃是给人的第一印象,作为商务用车,这样的外观确实能让人满意。
熏黑的前大灯给人种稳重踏实的感觉。夜间行驶灯的位置很特别,显得很有神,只是要是换...
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