从颜色到细节 六款运动中型车亮点解析
春节的时候,我们介绍了几款个性颜色的小型车,但其实现在即使购买中型车的用户也不只是老掉牙的“公务、商务”用途,越来越多的运动型中型车的热卖同时也意味着:个性的用户对个性的车辆也有自己的需求,不过中型车用户的需求更加苛刻:花了20多万以后,他们其实更希望自己的车有个性的外观和内饰,当然细节和性能上再与众不同就更好了。接下来我们就看看,那些运动风格的中型车,有哪些与众不同之处来吸引这些挑剔的消费者。
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奥迪A4L
外观:达喀尔金或雄鹰灰 内饰:黑色
2010年初的时候,A4L开始推出了一款个性的颜色:达喀尔金,虽然没有经过任何宣传,但因为A4L上市时间不长而且一车难求,本来路上见到的几率就不是很高,所以在路上遇到这款最特殊的新颜色时,大部分人都会觉得眼前一亮。目前在一汽奥迪的4S店,如果运气好的话,或许能买到达喀尔金的A4L现车。
『推出不久的达喀尔金A4L』
『雄鹰灰A4L』
除了达喀尔金,雄鹰灰颜色也十分漂亮,虽然从上市就开始提供,但实际选择的人并不是很多,这个颜色其实不仅在A4L上应用,A6L、进口的Q7也都有,属于比较特殊的色系,所以尽管足够漂亮,但也是因为太过个性,所以选择人反而不是很多。
『黑、灰、米三种内饰颜色』
A4L的内饰有黑、灰、米三种,不过由于上市以来一直货源紧张,所以似乎不由得你挑,黑色的供货量非常小。当然,如果你愿意等上5个月的时间,那么完全可以个性化一款自己理想的A4L,从轮毂、方向盘样式到各种配置都可以自由组合。
『S-LINE版外观细节』
如果你舍得花钱,那么S-LINE版的A4L可以提供给你更多的与众不同,高功率版的发动机是货真价实的,随处可见的S-LINE徽标马上就会让懂行的人明白怎么回事,五辐轮毂、双材质的座椅也价格不菲,更何况S-LINE并不仅仅体现在表面功夫上。
● 宝马3系
外观:巴贝拉红或者水蓝 内饰:马鞍棕
众所周知,由于华晨宝马沈阳工厂生产线调整的关系,国产的宝马3系产量被大幅压缩,为了满足市场需求,华晨宝马在2010年第一季度进口了一批德国产的3系来满足市场需求,然而也就是这批3系让我们在了解到进口车型品质的同时,也见到了更加个性的外观和内饰颜色。
『巴贝拉红色进口宝马3系』
『水蓝色进口宝马3系』
这两款车身颜色中,巴贝拉红是比较符合我们以往审美标准的,其实仔细观察的话,这个红更接近紫色,在不同光线下还具有一定的变色效果,所以准备购买的人不少,而水蓝色接近我们的浅蓝色,所以受欢迎程度略逊一筹。
『马鞍棕内饰』
马鞍棕色的真皮材质则是非常与众不同的,这么大胆的配色在国产车型中很难见到,而且显得比较上档次,所以我个人比较喜欢。不过,国产车型中曾经出现过的“柠檬白”真皮颜色也是相当浪漫的,只可惜数量极少。
『325i M运动型的外观特点』
同样如果舍得花钱,你可以买到325i M运动型,它的前脸、尾部、轮毂、方向盘都能让你发现这是M系列车型才有的套件,虽然多花了一点钱,但是和M3看上去更加接近了,而且还是原厂的,对于那些宝马的忠实粉丝还是很有诱惑力的,不过他的价格就不那么亲民了。
但是伴随着进口3系进入展厅,一个不正常的现象也随之出现:进口3系趋之若鹜,甚至不少4S店加价出售,而国产的3系则突然黯然失色,即使优惠似乎也很难打动购买者的心,到底进口3系与国产的区别有多少,这些差异与差价比起来是否值得,这就需要消费者自己斟酌了。
2016年1月21日
畅快的漂移了!奥迪驾控汇冰雪之旅体验
今年东北的隆冬季节尤其寒冷,吉林省北部的最低气温已经下探到-30℃,而各个厂家的冰雪试驾会则照例必不可少的进行着,大多数品牌举办的冰雪试驾活动或是彰显自家四驱系统的强大;或是为了表现自家车型上的稳定系统多么可靠。而这次奥迪冰雪驾控汇重点则不在展示车的强大,重在冰雪赛道技术的培训让每个人都大呼过瘾,因为这意味着我们又可以畅快的漂移了!
今年的奥迪冰雪驾控汇选择在了吉林省松原市查干湖湖面上举办,这里到处银装素裹、白雪皑皑,并且还能观看颇具当地特色的查干湖冬季捕鱼的盛况,伴随着湖里接...
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将推出6款车型 2017款奥迪A4L Plus车型
近日,一汽-大众奥迪官方宣布旗下2017款奥迪A4L Plus车型正式上市,新车将推出6款车型,售价区间为29.98-41.40万元,详情请见下表:
『配图为现款奥迪A4L风尚型』
据了解,此次上市的2017款奥迪A4L Plus在外观和内饰方面与现款车型基本保持一致,主要的改变就是针对车内配置进行了升级,并且新增加了“探索蓝”车身颜色供消费者选择。
外观配置上,2017款奥迪A4L Plus将采用全新的17寸Y型5辐轮圈,同时入门级的A4L Plus进取型的前...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月19日
慢半拍的运动版 奥迪A4L 2.0TSI试驾篇 前言:相信各位对奥迪A4L早已熟记于心,为了赢得更多客户的认可,奥迪采取了“加长”这种屡试不爽的方式将A4“武装”成A4L,凭借超长的车身尺寸来对抗宝马3系和奔驰C级,当然,从销量上看A4L无疑是成功的,但在欧洲这种级别的车型都是以驾驶为主,换句话来讲,奥迪A4L在国内的主要竞争优势已经从欧洲的动力、操控等转变为空间、舒适,这多少令人有些不爽。
不过,在推出低端1.8TSI车型的同时,2.0TSI运动型也随之上市,至少从我个人的角度上讲,我很希望看到A4L找回那几乎消失无影的运动...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月24日
艺不压身 全面解析一汽-大众奥迪新A4L 作为奥迪A4L生命周期中层重要、最全面的一次改款,共有多达四十余项全新设计、改进、优化和装备升级,众多领先驾驶辅助装备与大量豪华配置使驾乘更显尊贵、智能和安全,诱惑多多。
在盛夏的8月,一股奥运之风吹拂了华夏大地,带来了全民健身之风,学习各种运动技能也成了时下最应时的。学到的技艺越多,我们的生存能力就会越强,就像我们常常说的“艺不压身”。
当我看到升级版的新A4L时,也真正领教了一下什么叫艺不压身。就其本身而言,A4L就背负着耀眼的光环,自2009年1月5日正式上市,开创了高档中型长轴距轿车...
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