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全地形外观 日内瓦车展实拍Cross Polo

  纠错  2010/3/4 16:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
大众汽车的新款POLO在欧洲获得了开门红,在2010欧洲年度车评选中拔得头筹。大众趁热打铁,继而推出了POLO系列的两款衍生车型——POLO GTI和Cross POLO。正在进行的日内瓦车展上,全新Cross POLO首度亮相,汽车之家在现场带来了最新报道。

    和之前的Cross POLO一样,新一代Cross POLO也是在POLO的基础上增加了越野外观套件,内饰做了相应的变化,底盘升高15mm。

    新POLO也保持了新款大众风格的外观。水平隔栅,五边形大灯比高尔夫更犀利,和上一代POLO一样的车身轮廓,线条简单锋利。在此基础上,Cross POLO又增加了前包围和运动型前下唇,侧裙,后保险杠及下护板,四个轮眉也经过装饰处理,银色的反光镜也是Cross POLO的特征,车顶行李架可以承载75kg的行李。虽然和越野车或SUV不沾边,但和基本款相比也能露出几分野性,官方管这叫“全地形外观”。

 

 

    展台上这台车目前还是概念版,装了四个比较夸张的轮胎。17寸的5辐轮毂名叫“布达佩斯”,215/40 R17规格的运动型轮胎。在市售车上恐怕不会见到这样的配置。

    内饰的样式也等同于基本款的POLO,不过座椅是一定会更换的。Cross POLO独有的双色运动型座椅,表面采用粗网格设计,有很好的摩擦力。座椅和车门内衬等处各有四种颜色可选,内饰和外观一样多彩。

  

 

    登上展台的自然是顶配车型,配置也确实很丰富。和高尔夫相同款式的方向盘,有单侧多功能按键,可以控制音响及蓝牙电话。中控台上装载了RCD510多媒体系统,下面是带显示屏的自动空调。中控台最上面一排按钮包括了前排座椅加热和ESP等按钮。另外还有诸如定速巡航、音频输入、电动带加热的外后视镜、车内后视镜自动防炫目、大灯高度调节、前排中央扶手等一些配置。在副驾驶手套箱内另有玄机,除了空间够大,里面还隐藏了USB接口和胎压监测的按钮。

2015年5月17日

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