舒适性有升级 试驾体验东风本田新CR-V
2009下半年,2010款的CR-V在海外正式上市。相隔几个月后,这款小变脸的车型将驶入中国。不过与国外2010款的叫法不一样,东风本田官方称它为新CR-V。
纵观CR-V的历史,在Honda的车型谱系之中,CR-V并不是一个具有着悠久历史的成员。从1996年推出第一代车型,到1997年的正式上市,再到目前发展到的第三代CR-V也仅仅有着13年的历史。然而在这仅有的13年中,CR-V凭借着自己独特的个性与精准的定位,取得了令人刮目相看的销售业绩,已成为Honda旗下的一款经典车型。
第一代CR-V(左)第二代CR-V(右)
第二代CR-V大改款(左)第三代CR-V(右)
东风本田从04年开始引入CR-V到中国国产,不过短短6年时间,但截止到09年年底,CR-V在国内的销量已经突破10万辆。这对一款城市SUV来讲,能在众多SUV车型拼杀的细分市场中,取得这样高度的销售成绩用“惊人、惊喜”来形容也不为过。
在开始试驾东风本田新CRV之前,我们先对CR-V车型有个基本的认识。CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,名字中就标定了它对舒适性的追求,它的诞生可以说是人们对于crossover类型车最初尝试的成功例证。采用轿车平台的设计,使它完全没有传统越野车那种因过分硬派而带来的生硬、高耗,变得轻盈、高效,像普通轿车一样好开。它兼顾了轿车的驾驶性能、乘坐舒适性,同时它所采用的适时四轮驱动系统,在牺牲一定的极限越野能力的同时,换来了更加迅捷的驾驶乐趣。
2009年11月8日
完美重叠 测评本田CR-V豪华版之感受篇
在这个季节里,人们谈论最多的话题是关于每天气温的变化。骨子里蠢蠢欲动的神经已经伴随着冬眠的结束而开始渐渐的复苏。MP4里,节奏感强的歌曲被推做主打。戴上耳机,与新CR-V一同工作的感觉就这样不自然的被记忆留在脑海中。而我在这篇文章中所想要做的,就是尽最大的可能来让您近乎切身的去感受如此美妙的意境。
没有那里比这里更加适合这辆CR-V了,泛黄的草地虽然因为刚刚下过雨而显得有些湿滑,但依靠接通式四驱设定它还是轻易的停到了我们所设想的地点。身后的现代建...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月17日
装备领先科技 车展解读新一代本田CR-V 日前,本田方面发布了其热门SUV车型全新第四代2012款CR-V的官方图片。新一代本田CR-V在造型上更加运动,并采用了很多领先科技,在燃油经济性方面也有所提升。该车在美国洛杉矶车展正式发布。
【洛杉矶车展现场实拍】
【洛杉矶车展现场实拍】
【洛杉矶车展现场实拍】
【洛杉矶车展现场实拍】
在车型尺寸方面,2012款CR-V的车身长度为4529mm,比上一代CR-V略短,车辆高度为1654mm,而车宽为1820mm,轴距为2620mm,前后轮距均为1565m...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月6日
颇有力量感 国产新CR-V将于7月正式上市 据了解,东风本田全新CR-V将于7月正式上市,届时240TURBO(1.5T)车型和锐·混动车型将同步推出。值得一提的是,全新CR-V锐·混动搭载一套与思铂睿锐·混动车型相同的i-MMD混合动力系统,该车型在不久前闭幕的上海车展上全球首发,而中国大陆也是该车型最先投放的市场。
编辑点评:全新CR-V的造型采用了本田新的家族式设计理念,整体车型显得更具科技感,内饰和配置方面都有所提升,该车搭载的是一台1.5T直喷发动机,还配备有四驱系统,在通过性方面的表现也相当不错。...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月25日
拥有较高的保值率 解析本田CR-V之优势 这一代CR-V上市已经有些年头,不过它在城市SUV车型中的地位短期内依然难以被撼动。也许有人觉得CR-V整体有些缺乏鲜明个性,但整体均衡才是家用车型的第一要素,这也是CR-V能取得良好销量的最大优势。同时,出色的品质也造就了它较高的保值率。
外观方面,CR-V显现出饱满的一种美,轮廓线条不复杂,圆滑的弧线从车头贯穿到车尾,整体感觉圆润大气,符合国人的主流审美。不过,给人留下深刻印象或者称之为标识性的,当属不规则形状的前脸设计,标新立异的双层式镀铬格栅...
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