出乎意料的操控 评测i30CW CRDi旅行版
自从2009年i10与i30等Hyundai新世代车款陆续登台后,大幅精进的产品力让人留下了深刻的印象,特别是导入台湾地区的i30车系,更以五门掀背携手CW轿旅车的阵容,替Hyundai车阵容注入活水,不过在上市之初仅提供1.6升汽油发动机的设定,对于过去以Tucson和Santa Fe等柴油车款在台湾地区打响知名度的Hyundai而言,难免让人觉得少了些甚么。
i30CW CRDi
就在全台湾地区车迷共同关注的2010年台北车展中,发表了i30的CRDi柴油车款,尽管目前现有的台湾产柴油车对手并不算多,但为了市场区隔考虑,CRDi柴油动力目前仅搭载于i30CW轿旅车型上,也就是本次试驾的主角。
直立式尾灯设计
在外观部分,i30CW柴油与汽油车型并没有显著的差异,位于车尾右侧的CRDi字样铭牌,是要辨别两者最清楚的指标;由Hyundai法兰克福设计中心操刀的外观造型,从融入厂徽的水箱护罩到醒目的直立式尾灯设计,除了流露浓郁的欧风气息,更引领Hyundai品牌车款未来的设计走向;另一方面,CRDi柴油动力搭配CW轿旅车型的设定,也正意味着消费者能选配总代理所推出的“潮旅版”外观套件,强化车辆的动感指数。
2009年9月4日
又一两厢家用力作 现代i30上市前图解 这是近期一款非常受关注的家用紧凑型两厢车。实际上,早在去年北京现代推出悦动时,我们就问及到了i30国产的事宜,当时厂商给出的回答是将在09年引进。转眼之间,09年已经来到。i30国产一事也正在临近,而这款在国外也饱受好评的车型,现在我们就在国产车型推出之前先从国外版的官方图片一窥究竟。
外观时尚而有活力
近年来,两厢车以更时尚更有运动气息的造型逐渐受到国了内消费者的认可和喜爱,于是家用车市场也不再是三厢车一家独大的局面,越来越多两厢车加了这一队伍。实际上,i30来得有点晚,但是...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月8日
钢炮新成员 巴黎车展实拍现代i30三门版
现代已经发布了第二代i30的五门掀背版和五门旅行版车型。而更为时尚动感的三门版车型也于巴黎车展上与我们见面了。时尚的外形是韩系车的优势所在,让我们一起来了解现代i30三门版,看看它能否竞争“小钢炮”级别。
如今各大车厂都在发展各自的家族式设计,现代汽车也不例外。全新三门版i30的推出将作为5门掀背版以及旅行版的补充版车型。新车外观设计非常熟悉,“流动雕塑”的设计元素得到很好的延续。而三门版紧凑饱满的车身特质也让现代i30车系拥有了“钢炮”车型。
前格栅依旧采用...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月30日
日常驾驶游刃有余 改装现代i30 GTS套件 现代i30在国内上市了一段时间了,价格合理,动力充沛,造型时尚,受到了不少年轻人的喜爱,而在韩国本土,这款小车与国内市场的定位有一点不同,很多年轻人都将这款两厢小车拿来改装,走在首尔街头,你可以看到各种各样的改装车,其中i30的出镜率还是很高的。
现代i30 GTS尾部特写,四出排气管很惹眼
现代i30 GTS依稀可以看到BMW 130的影子
不错称他为“小钢炮”不是因为他动力充沛,毕竟这款小车最大仅搭载了2.0L自然吸气引擎,在动力表现方面应付日常驾驶游刃有余,但远不及大众GTI,福特...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月23日
并非两厢悦动 北京现代两厢车i30试驾体验 首先承认一个错误,之前在写一篇编辑看好的未来即将上市车型的时候,我曾经主观地猜测,认为i30上市的时候很可能会为了迅速聚拢人气而使用“两厢悦动”这个名字。直到试驾会的前夕,我们才得到消息:北京现代将直接用“i30”作为这款新两厢车的名字。而我所能做的,只能是尽量写好这篇试驾文章来弥补自己犯下的错误。
那么为什么会叫“i30”这个名字呢?i是很多英文单词的开头字母,包括information、innovation、internet等象征年轻人精神的词汇,而这款车的目标人群就是这样的...
查看全文>> 更多相关>>