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出乎意料的操控 评测i30CW CRDi旅行版

  纠错  2010/3/5 16:17:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
自从2009年i10与i30等Hyundai新世代车款陆续登台后,大幅精进的产品力让人留下了深刻的印象,特别是导入台湾地区的i30车系,更以五门掀背携手CW轿旅车的阵容,替Hyundai车阵容注入活水,不过在上市之初仅提供1.6升汽油发动机的设定,对于过去以Tucson和Santa Fe等柴油车款在台湾地区打响知名度的Hyundai而言,难免让人觉得少了些甚么。

 

i30CW CRDi

  就在全台湾地区车迷共同关注的2010年台北车展中,发表了i30的CRDi柴油车款,尽管目前现有的台湾产柴油车对手并不算多,但为了市场区隔考虑,CRDi柴油动力目前仅搭载于i30CW轿旅车型上,也就是本次试驾的主角。

  直立式尾灯设计

  在外观部分,i30CW柴油与汽油车型并没有显著的差异,位于车尾右侧的CRDi字样铭牌,是要辨别两者最清楚的指标;由Hyundai法兰克福设计中心操刀的外观造型,从融入厂徽的水箱护罩到醒目的直立式尾灯设计,除了流露浓郁的欧风气息,更引领Hyundai品牌车款未来的设计走向;另一方面,CRDi柴油动力搭配CW轿旅车型的设定,也正意味着消费者能选配总代理所推出的“潮旅版”外观套件,强化车辆的动感指数。

2009年9月4日

又一两厢家用力作 现代i30上市前图解
    这是近期一款非常受关注的家用紧凑型两厢车。实际上,早在去年北京现代推出悦动时,我们就问及到了i30国产的事宜,当时厂商给出的回答是将在09年引进。转眼之间,09年已经来到。i30国产一事也正在临近,而这款在国外也饱受好评的车型,现在我们就在国产车型推出之前先从国外版的官方图片一窥究竟。 外观时尚而有活力 近年来,两厢车以更时尚更有运动气息的造型逐渐受到国了内消费者的认可和喜爱,于是家用车市场也不再是三厢车一家独大的局面,越来越多两厢车加了这一队伍。实际上,i30来得有点晚,但是...查看全文>> 更多相关>>
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