内外兼修的小改款 试驾体验新本田CR-V
一直以来, CR-V都是东风本田车型中最为热卖的,长期占据城市SUV市场销量冠军宝座。在这个细分市场车型日益丰富、竞争愈趋激烈的今天,CR-V进行了小改款。这次上市的新CR-V是在09款车型的基础上进行了改进,在外观、内饰上更加贴近时尚潮流。
在新CR-V上市前夕,我们对这款车进行了试驾体验。
外观更硬朗 动感十足
新CR-V的外观总体感觉上比前款更为硬朗,线条趋向硬朗,而作为小改款车型,外观上的调整一般是变动较大的,也是效果最明显的。新CR-V通过对外观细节的改动,显得更为贴近当下主流的设计时尚。
本次改款,新CR-V最大的改动就是前脸。前格栅由原来的一条粗线变成了两条凌厉的细线,换成了双层,用镀铬装饰前格栅周围线条,更显时尚大气的同时,扩大了格栅范围,并且采用了蜂窝状中网,增加了整体的立体感。
2022年9月30日
实力全面的进化 试驾全新一代本田CR-V 自2004年CR-V在中国市场推出开始,城市SUV成为了一个从无到有的细分市场,至今已经收获了260万用户的认可和信赖。而后18年间岁月浮沉,无数的城市SUV车型进入搏杀,谁都把它当成了需要打败的 “唯一”。很多时候,你都能感受到CR-V独孤求败的境界。当CR-V奠定的是一个细分市场时,它就已是标杆级的存在,甚至将“城市SUV”这个细分品类变成了自己标签,并且将这样的底蕴优势延续至今。
如今,第六代CR-V再次强势登场,实力全面进化,刷新了细分市场标杆的定义,提供消费者更新、更先进的驾乘体验。...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月6日
C-NCAP获5星测评 碰撞解析东风本田CR-V
碰撞总体情况:
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:引擎舱吸能溃缩。气囊打开良好,假人腿部与前舱接触痕迹明显,头部与气囊接触,痕迹明显;后排女性假人运动幅度较大;儿童假人运动幅度较大,手臂不规则举动。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:侧气帘,侧气囊弹出,左侧车身向内凹陷变形;上顶梁、车顶等稍有变形;左前车窗变形,玻璃粉碎;前排假人坐姿正常,头部与上顶梁内饰板稍有接触痕迹,后排假人运动幅度较大,身体与内饰板接触痕迹明显,C柱明显变形,左后车门变形张开。
3、正...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月24日
感受不同的“它”详细试驾本田全新CR-V CR-V在全球市场几乎已经成为了一款家喻户晓的城市型SUV,无论是在北美稳居销量榜冠亚军的辉煌战绩,还是在国内市场以加价形式销售仍受热捧都能说明这款车型所拥有的不俗实力。但是受到大部分消费者青睐的CR-V却一直显得不够个性,经历前三代改款之后它依旧长相平庸,驾驶感受轻松但缺乏乐趣。虽然这款城市型SUV在各方面表现都还不错,并且我很喜欢CR-V,但以上两点就不能说服我成为它的车主。或许很多跟我年纪差不多的朋友也是因为类似的理由最终放弃了CR-V。
如果保持中庸的研发理念,那么CR-V可能会...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月8日
售价17.98万元 实拍东风本田CR-V低配车 新款CR-V已经上市将近半年多,现在才出低配车解读会不会有点太晚了?可它火热的销量告诉我们,像CR-V这样的车型,任何关于它的文章都不怕晚。实际上,并不是我们故意晚出,而是它的低配车最近才到店。那么,这款官方指导价为17.98万元的2.0L两驱经典版到底值不值得购买呢,相信这是大家比较关心的问题了。
本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版
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