随心所动 2010款宝马X1 xDrive28i实拍
2010年1月20日宝马公司正式将X1车型带到了中国，此次来到中国的X1仅有xDrive28i车型，售价为55.25万元。宝马X1是一款定位于豪华紧凑型的SUV，它首要的设计目的是灵活、灵动，与此同时把多变的空间和相对经济的动力系统整合在一起，通过它的定位可以看出它的目标人群是针对25-35岁之间的高收入、对生活品质和生活情趣有较高要求的中青年人。现在北京部分经销商已经到有展车，有兴趣读者可以去看看，下面就让我们看看这款车有什么特别之处。
宝马X1是从3系平台衍生出来的车型，所以X1的侧面显得特别修长，感觉没有SUV的那种霸气，看上去更像一辆轿车。宝马X1的车高为1545mm，就连日产骊威都比X1要高，可以看出X1的车身高度确实非常矮。不过19厘米的离地间距倒是能看出他SUV的一面，对于车辆的通过性也是很有保障的。
2012年2月26日
动力系统全面升级 试驾体验宝马X1 2.0T 在一个多月前，我满怀欣喜的参加了宝马举办的“冰雪高级驾驶”课程，并第一次亲密接触了华晨宝马X1 2.0T车型，通过那次活动让我对华晨宝马X1有了初步的认识。但由于那次体验属于“冰雪试驾”，大家都知道在附着力极低的冰面上要想真正体验华晨宝马X1上的那台2.0T发动机的功力显然是不可能的，也因此留下了些许的遗憾。
不过这个遗憾随着今天在深圳举办的公路试驾终于画上了句点。今天我就和大家唠叨唠叨华晨宝马X1 2.0T车型的驾驶感受以及全新的双涡管单涡轮增压的小排量发动机N20功力又是如...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月23日
一睹实车真容 到店实拍国产宝马X1两驱 紧随国产奔驰GLK之后，国产宝马X1已经悄然来到我们身边。与此前很多传言不同的是，国产宝马X1并非全系都搭载8速自动变速器，今天我们见到的华晨宝马X1 sDrive18i仍然保留了进口版本的6速变速器。相信，来自ZF的8速电子自动变速器只有在sDrive20i和xDrive四驱车型才会配备。其实这也并非坏事，能让我们更期待国产X1的入门售价。传言奔驰国产GLK先期只会有四驱车型上市，但如今国产X1已经开始推出X1的国产两驱版本和四驱版本，消费者的选择将更宽更广。结果究竟如何，期待两位大佬的定价之...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月28日
一点一滴的去品味 试驾国产华晨宝马X1 2012年初始，我们曾经前往白雪皑皑的长春进行体验国产华晨宝马X1在冰雪道路上的性能表现。在那一刻，我们的确切身感受到了xDrive四驱系统带给我们的无限乐趣，即便车速很快，但是循迹能力依然保持的很好。但如果你想在冰面上“画圆”也是一件非常轻松的事情。眼下已将近3月，可是进一步体验X1性能的脚步并未停滞，我们又来到了美丽的特区——深圳，抛开严寒一点一滴仔细去品味国产X1的魅力。
由于在冰雪试驾时，我们已将华晨宝马X1的“身形体态”介绍的非常细致了，因此在本篇文章中，我们着重...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月26日
如约而至 实拍全新款宝马X1 xDrive25d 作为全球销量最高的宝马X车型，宝马X1的成功并不是一蹴而就的，早在2009年的时候宝马推出了第一代X1车型，优秀的空间和较高的性价比让其获得了不俗的销量。第二代X1车型则是2016年初推出的，新车搭载更为先进的横置发动机前驱/四驱平台，这让其在整个细分市场中占据领先地位，甚至可以说宝马X1的每一次改款都值得我们关注；这不，中期改款的X1如约来到我们眼前，新车换装了尺寸更大的“双肾”前进气格栅，国产X1所不配备的“大鸡腿”电子挡把也正式回归，接下来我们一起看看新车吧。（注：实拍车型为宝马X1 xD...
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