极其漂亮外观!大众CC 2.0T豪华型实拍
近年来,大型轿跑车逐渐走热,各家厂商都推出其轿跑车,大众也顺应市场需要,推出了大众CC。这在大众集团可算得上是划时代的产品,兼具运动、时尚、豪华于一体。在今年5月份已经将搭载3.6L FSI发动机的大众CC以进口方式登陆中国,而如今,又推出了2.0TSI车型,和3.6L车型采用四轮驱动不同,2.0T车型则采用的是前轮驱动,以39.39万元进一步拉低大众CC的门槛。此次实拍车型为2010款大众CC 2.0TSI豪华型。
说它是大众集团有史以来最漂亮的车型一点也不为过,即使是停在这里,你依然能够感觉到大众CC所散发出来的迷人气息。大众U型的前脸设计在CC上已然发挥到极致,前保险杠的突出线条让CC的前脸相当富有层次感,也同样具备不小的攻击性。
对于关注大众汽车的网友来说,泪眼式大灯一定不陌生,线条优美的它功能性却不弱,透镜式双氙气大灯带有动态、静态双自动调节方式,并配有自动大灯和大灯清洗系统。无论是夜间还是雨雪天气都能让你时刻保持路面清晰。
转向灯从大灯分离出来,不过并没有采用夺目的LED式设计,雾灯也未做镀铬边框处理,仅是由黑色的饰板所覆盖,也许是留作日后改装用的。
2010年4月23日
拥有GTI动力轿跑!国产大众CC展会实拍 看点:一款以运动风格为卖点的中高级轿跑车,其国产后的售价要比之前进口版本更加平易近人。
关键词:国产化、轿跑车、中高级车
此前引入国内的大众CC是一款进口车型,其分别搭载了3.6FSI和2.0TSI发动机,从风格来看该车属于4门coupe轿跑车。而北京车展所展出的国产大众CC由一汽大众生产。其在外形和内饰方面与进口CC基本保持一致。其车身尺寸为4799/1855/1417mm,底盘轴距达到了2711mm。
国产CC将采用高尔夫GTI的动力总成,虽...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月24日
不输于进口车 国产大众CC车展静态评测 如果说有一款车的国产比高尔夫GTI更引人注目的话,那它一定是大众CC。本届北京车展庞大的大众展台上,我们终于如愿以偿的见到了这款标准四门Coupe车型,而其国产后的做工、用料和配置等也正是大家所关心的。于是在车展的第一个媒体日结束后,编辑抢先为大家带来了一汽-大众CC的简单体验。
注:国产后的一汽-大众CC正式名为“迈腾CC”,文章仍简称为“国产CC”
在众多2.0T的轿跑车中,既不同于狠辣的街跑EVO、吸引女生的奶油小跑TT,也不同于典型的韩式高性价比劳恩斯·酷派。大...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月24日
时尚实用并行 试驾2010款大众CC运动款 能驾驶一辆劲酷,时尚的车型,同时又不用因为贷款受到银行的盘剥实在是所有购车人的梦想。遗憾的是,现在市场上鲜有此类既可以在参加聚会时在同龄人面前炫耀,又能省出足够的银子应付日常生活的车型,但2010款大众 CC运动版就属于此类车型之一。
[大众CC 25.28-29.98万]
我们都已经对CC干净利落的线条和时尚的内饰非常熟悉了,当这款车在08年底上市时,它的设计毫无疑问是受到奔驰CLS四门轿跑车造型风格的影响,同时增加了一些实用性——主要是提升了后排座椅头部活动空间——此外也是为了...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月30日
熟悉的陌生人 到店实拍一汽大众迈腾CC
迈腾作为一汽大众的旗舰车型吸引了不少“粉丝”,而它的历史使命也将要结束了,接替它的就是一汽大众一款纯正轿跑车迈腾CC。早就有传闻迈腾CC将在2010年6月上市,而在上市之前编辑抢先得到消息目前已经有现车到店,并有试驾车供消费者到店试驾。据店中的销售人员介绍,这款车将于7月初上市,现接受预定,但提车时间还不能做出明确的表示,另外,2.0TSI车型的入门价格可能定位在27万元左右。
迈腾CC应该说是今年一汽大众最值得关注的车型了,因为它是有史以来一汽大众最动感、最张扬,...
查看全文>> 更多相关>>