进口品质20万价格 试驾斯巴鲁翼豹2.0R
细数国际知名汽车品牌,如果论厂商规模,斯巴鲁很难排在前列。的确,剑走偏锋,斯巴鲁生产的各款车型个性十足,运动气息浓重,很难将它与舒适明朗的家用车联系在一起,销售自然定位小众车。不过也正因如此,斯巴鲁在国内拥有了为数不少年轻的崇尚个性和运动品质的拥趸,在我们中华网的编辑团队中也不乏其人。强劲的涡轮增压水平对置发动机,AWD全时四轮驱动,WRC(世界拉力竞标赛)的骄人战绩,难道这就是斯巴鲁的所有吗?正在疑问之际,一辆新款翼豹2.0R停到了我面前。可以细细体会了!
外观与内饰:动感、锐利、稳重
如果要评论斯巴鲁车型的外观,可以用三个词“动感、锐利、稳重”来形容,这辆新翼豹2.0R“动感、锐利”依旧,不过“稳重”变为了“张扬”。新翼豹给人第一印象是动感十足,两厢设计没有了三厢那份稳重。新翼豹的前脸很符合中国人的审美观念,扁平的发动机舱使车头看起来更加锐利。新翼豹保留了上代车的雾灯设计,高位刹车灯、组合LED尾灯和尾扰流板的使用,使得新翼豹更加运动和时尚。
翼豹前脸造型内敛中带有一份张扬
硬朗突出的腰线是运动车的设计必选
新翼豹车身线条好像有些似曾相识,平滑的车顶搭配凸出的腰线,这与时下很热的车型宝马1系有几分相似,看来要想在外形上体现出运动气息,设计中的一些要素是万变不离其宗的。新翼豹采用了不同于上代车的掀背式设计,这有理由让我们对它的空间产生期待。从整个外形上看,新翼豹与北京车展上受到大家关注的斯巴鲁WRX STI极为相似,准确的说应该是STI与新翼豹极为相似,没有了STI的狂野,新翼豹更加贴近于家庭。
翼豹车尾造型浑厚有力,如果有尾翼就更加完美
翼豹的尾灯设计相当漂亮