完全适合小康家庭 雪佛兰新赛欧试驾记
赛欧这个品牌相信大家谁都不会陌生,从上一代赛欧2001年上市开始到新一代赛欧的出现,已经过了将近9个年头。9年的时间,让新赛欧有了全新的家族面孔,全新的技术,以及全新的设计理念。但是,赛欧的定位确实9年来一直没有变化,老赛欧2001年上市的时候定位为10万元的家庭轿车,在2001年20万还只能买到宝来的年代,赛欧的出现让普通家庭用户有了新的选择。时隔9年,新赛欧5.68万到6.88万的价格,在合资品牌的车型中还是具备相当的竞争力的。但是先期上市的只有5款手动版车型,随后自动款车型也会上市,厂家是希望通过上市的低价格给用户一个触手可及的定位,让更多人可以接受新赛欧。
老款赛欧采用1.6升发动机,而新赛欧采用1.2和1.4两款发动机。新发动机不仅改善了老赛欧高油耗的缺点,并且动力更加强劲。
2014年11月30日
预计12月正式上市 雪佛兰全新赛欧发布 2014广州车展于今日开幕,上海通用正式发布了雪佛兰全新赛欧。该车将采用1.3L和1.5L两款发动机,预计最快将于12月正式上市。
全新赛欧的长宽高分别为4300/1735/1503mm,轴距为2500mm,轴距相比老款(2465mm)有所加长。外观方面,它与现款车型之间有着较明显的差异,其中前进气格栅、大灯、保险杠造型等都经过了重新设计,前脸造型更符合雪佛兰品牌最新的家族式设计风格。
车侧方面,该车与现款并无明显差异,给人感觉比较敦厚,门把手与后视镜的造型有...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月20日
搭EMT自动变速箱!新赛欧两厢到店实拍
市场的一致认可,进一步加速新赛欧两厢的上市。三厢车型已经在今年1月初公布了售价,而两厢车型售价相信也会给我们一个惊喜。对于近几年提倡环保的大环境下,小排量车受关注度越来越高。虽然动力并不能让所有人满意,但低廉的售价以及出色的燃油经济性是我们不可否认的。油价的不断攀升、消费税的鼓励等因素,促使小排量车型的蓬勃发展,而新赛欧则是其中的一个典范。
新赛欧三厢我们已经很熟悉了,它在网上的曝光率非常高,而新赛欧两厢前脸造型与三厢完全一致。至于是不是能够打动你,那要...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月14日
前所未有的危机 赛欧7月销量下跌超34%
上半年结束,下半年的第一个月也随之到来,本来有好的结尾,也该有好的开头,但是作为雪佛兰旗下的热销小型车赛欧,却有些“假期综合征”。
我们可以看一下赛欧今年各个月份的销量数据,1月和3月表现最不错,销量都超过了2万辆,而4、5、6月则徘徊在1.5万辆左右的销量,不过到了7月份,突然来了一次大滑坡,相较于6月份,环比下跌了34%,足足削减了5000辆的销量,这样的数据不得不让人震惊。
如果造成这样的原因是因为淡季的影响,这却说不过去,为什么呢?再看它的竞品威驰以及K2...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月11日
平民金领结 雪佛兰新赛欧到店实拍图解 曾经,在小型家轿中的地位有如富康在紧凑车型中的地位的老款赛欧,以“10万元家轿”概念,拉开了轿车大规模进入中国普通家庭的序幕,无奈长江后浪推前浪,终被拍倒在沙滩上。如今,时隔两年,新赛欧站在老款赛欧的肩上重生,而即将于1月11日上市的它,价格有望跨入6万以下市场,如此一来,毫无疑问,新赛欧又将会成为平民的金领结。
其实新赛欧与上代车型采用不同的平台,外观上也与老款没有任何相似的地方,可以想见,新赛欧的诞生,颇有利用老款赛欧在国内的知名度之嫌。见到它,我是无论如何都不能不让我把它与乐风联系在...
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