彻底颠覆 感受阁瑞斯·睿翔2.0L豪华型

阁瑞斯•睿翔第二排座椅是两个独立的座椅，每个座椅都带有双副手，支持前后滑动，靠背调节，还能180度旋转，这样灵活的独立调节功能对于MPV车型来说非常重要，在多人出行的时候，坐在后面的朋友可以面对面的坐，聊天，谈事都更加直接。

第三排座椅也是由两部分组成的，当中央副手收起来的时候，也可以多坐一个人。当然，第三排座椅也可以收起来。只要取掉头枕，将座椅放平，拉中间的折叠拉绳，座椅就会立起来，这样腾出来的空间非常客观，并且非常平整，载物能力超强。

当然，为了后排乘客有更舒适的乘坐空间，阁瑞斯•睿翔也提供了后排空调，顶部空调和中央底部空调都可以独立调节，这样的设计非常人性化。

阁瑞斯•睿翔采用丰田原装进口发动机，排量为2.0L，使用了丰田的VVT-i技术，动力表现不错并且燃油经济性也很不错。

阁瑞斯•睿翔毕竟有一个庞大的车身，这让习惯开轿车的笔者需要一段时间适应，不过这并不难。阁瑞斯•睿翔的离合比较深，由于挡位保护，必须把离合踩到最深才能挂进去挡，轻抬离合，马上就会进入半联动状态，由于庞大的车身以及较小的排量，这时最好补点油门，否则很容易熄火。在顺利开起来之后，会发现1挡和2挡在速度感觉上很接近，因此也试了2挡直接起步，发现也非常顺利，不知是否1挡为低速行进挡，而2挡才是真正的起步挡。

正常挂到5挡，时速80公里/小时的时候，发动机转速在2500转左右，这个区间是发动机工作最轻松的区间，因此在失去匀速行驶的时候，会有非常好的油耗表现。刹车的前段反映并不明显，需要深踩才会有很直接的反映，这样的设计都是与车本身的定位有关系，毕竟有时候走实用路线、宜商宜家的车内会拉一些货物，如果刹车头段反映太直接，那样并不合适。

也许，作为一名MPV的“新人”，阁瑞斯•睿翔肯定还没有做到让人“十分满意”。但我相信，只要你坐进车内去感受阁瑞斯•睿翔，你就会因它出色空间带来的实用性，后排座椅的灵活搭配等，而感动于它“美丽”之余带给大家的“实用”关怀；偏向轿车的内饰设计，则会让朋友们更欣喜于这款大号MPV在“内蕴”的同时送给大家的“舒适”享受。

站在车市“09大捷”的肩膀，相信在“型”与“质”上取得成功突破的阁瑞斯•睿翔，必定能迎来不错的市场表现，驰骋在10年风云际会的路上……