东风雪铁龙C5 3.0L高配旗舰型到店实拍
作为东风雪铁龙本年度的重要车型,C5从一开始说要国产就备受各界的关注,终于在10月28日,我们等到了其正式上市。C5是重塑雪铁龙在华品牌形象的战略车型,同时也是雪铁龙执行国际化路线、打造全球强势品牌的战略车型,C5的重要性可想而知。我这么说可能一点都体现不出来C5到底有多好,还是让我们一起去看看吧。
此次实拍车型为C5的最高配车型,3.0L旗舰型。
虽然雪铁龙进入中国很早,但由于车型更新较慢,使得其落后其它竞争对手不少,而雪铁龙在中高端车型市场中更是空白,此次引进C5则可以弥补其在该市场领域的空白。
如果我将雪铁龙的LOGO遮住再看C5,熟悉汽车的人依然会知道这是一辆法国车,整车充满着法国人那种浪漫并且富有想象力的思维。相对于上一代C5来看,这代C5要更时尚更富有活力。
C5的尺寸和国内在售的中型车相比,车身宽度要更宽,但高度却要略低,再配上圆滑的C柱设计使得C5看起来很有些轿跑车的感觉。2815mm的轴距设计较其它中型车相比很具竞争力。
2017年1月8日
内饰翻天覆地的变化 新款雪铁龙C5谍照 日前,我们从相关渠道获取一组新款东风雪铁龙C5的谍照,从谍照中看出,新车采用了全新的头灯和尾灯设计,并换装了全新样式的轮圈。新车有望于年内正式发布。
外观方面,车辆虽然覆盖着厚重的伪装,但是可以看出新车采用了全新样式的前大灯组,内部或为LED光源加日间行车灯的组合。车尾方面,新车尾灯组内部采用了LED光源,并采用了全新的多边形样式设计,点亮后非常具有辨识度。此前曝光的谍照中还表明,新车还采用了双边共两出的镀铬排气围嘴来代替单边共两出的排气样式。
内饰方面,新车相比老款...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月24日
雪铁龙C5 尊贵型优缺点总结及编辑评价 从车型上划分,B级车或者叫中级车,基本上是以商务车为主力车型,而越来越多的中级车购车者却多数为自家用,购车者身份多为公司高管,私企业主等等。他们有一定的经济实力和主观对某车型的判断力。
纵观雪铁龙C5的同级对手,无外乎还是那么几台,有偏重驾驶性能的,有偏重外观设计的,当然每台车都有其自身属性和内涵,人车合一当然也体现在车辆本身的固有属性和驾驶者的气质风度上,合一当然是完美的。
编辑评星
设计
性格
驾驶
成本
口碑
...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月19日
浪漫气息浓重且优雅 试驾东风雪铁龙C5 东风雪铁龙C5是PSA集团给予了厚望的车型,期望可以通过它来再次打开中国的汽车消费市场,并且提升自己在中国市场的品牌形象,但事与愿违的是,雪铁龙并不能完全洞悉中国汽车消费者的心理,就像曾经的宝马一样,坚持自我的“原创”,所以它目前能打动的人更多的还是自己的忠实粉丝,而今天试驾的东风雪铁龙C5则更是证明了雪铁龙在中国的倔强。
【外观感受】
C5的外观设计走的是低调的时尚路线,充分的展示了法国人对于汽车时尚的理解,硬朗的腰线、如太空梭一样的造型、将标志与前格栅一体化的前脸等等造型...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月13日
NCAP 雪铁龙C5安全碰撞测试报告详解篇 C5作为雪铁龙汽车更新换代的一款野心之作,无论是在欧洲还是在中国本土都赢得了消费者的热捧,其欧版车型在欧洲NCAP的碰撞测试中获得了五星的最高安全等级评价。
测试车规格
车型:雪铁龙C5 2.0 柴油版 'Dynamic', LHD
车身类型:5门掀背车
上市时间:2009年
整备质量:1608公斤
车型级别:大型家用车
安全装备
前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊(单阶)、副驾驶前部安全气囊(单阶)、侧面身体安全气囊,侧面头部安全气囊,驾驶...
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