德意志战车 汽车赛道试驾进口宝马335i

  纠错  2010/3/9 20:25:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

    德国的豹式、虎式坦克威震战场,虽然不能挽救法西斯注定失败的命运,但是在世界战车史上却留下了浓墨重彩的一笔,也开创了德国坦克的品牌声誉。宝马,一个响当当的品牌,就像德国战车一样如雷贯耳,而宝马3系就好比是豹式坦克在德国坦克中的地位那样,在宝马所有车系中是相当的重要。也确实如此,在宝马的全球销量中,宝马3系几乎占据了一半,所以对它的任何改进或变化,宝马的设计师甚至是高层都会慎之又慎。这次,宝马3系有了变化,新宝马3系在著名的“水立方”登场,这车是否真得对得起它高高在上的价格呢?看来只有驶上赛道才能明白一切。
    
    更加躁动的外形极富冲击力,天使眼终于出现在3系上
    
    

    第一眼见到09款宝马3,会很快感到它有变化,不过究竟变化在哪,又很难马上发现。新宝马3系确实在外观更加突出了运动气质,保持整体风格硬朗的同时增加更多动感设计,前、侧与后部的改动统一协调,更加具有视觉冲击力,进一步增加了3系的强烈运动风格。
    
    

    
    

    
    新宝马3系的前脸是本次宝马外观变化的重点,发动机舱盖上新突起的两道棱线,使新宝马3更加“凶猛”,视觉冲击力更强。新宝马3的前杠部分也做了线条修改,雾灯和双肾进气格栅都有局部的变化。当然,新宝马3最为主要的变化还是新宝马3终于引入了具有家族特征的天使眼氙气大灯,同时转向灯也改为了LED,整个大灯总成看上去更加时尚,不再像上款车型那种低调的张扬,而是完全张扬出来了。新宝马3的侧面变化很小,只是在裙板位置进行了细微的线条修改。新宝马3的尾灯也有新的变化,完全红色的尾灯整体感更强,上面集合的LED转向灯,示宽灯也改为了两条线。
    
    

    新宝马3发动机舱盖增加了两道明显的棱线

    
    

    
    如果说新宝马3上面这些外观的局部改动只是换件衣服的话,那前轮距增加6mm,后轮距增加24mm可就是改变了身体。增加了轮距,从正面看新宝马3视觉感更低,运动感更强,当然这只是视觉感受,增加轮距所带来的车身稳定性也许来得更实在些。
    
    

    新旧五代宝马3前部差异对比(左:新宝马3)

    
    

    新旧五代宝马3后部差异对比(左:新宝马3)
 

2012年11月21日

辉煌年代 试驾传奇跑车本田NSX Type-S
     ● 外观:简洁的跑车造型充满了90年代复古风   这是一台2004款的NSX Type-S,属于NSX晚期的作品。但由于本田NSX在15年中都没有对外观做过较大的改动,而同时期的法拉利甚至已经从F360进化到了F430,成为了世界上当之无愧的明星,所以NSX给人的感觉更是充满了“复古”味道,也正因为如此,它显得更加神秘和经典。但遗憾的是,此时NSX正在面临停产的厄运。而对于车迷来说,除了情感上的不舍,我想不会有太多人会认为它还有能力和F430相抗衡了。当然还包括911和盖拉多,到了2005...查看全文>>
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