熊猫虽小功夫依然强!试驾熊猫1.0CVVT
对熊猫这款车大家并不陌生,在这个级别当中,通过它那出众的外观和不凡的性能吸引了大批用户。如今吉利集团又将其1.0CVVT新版本推向市场。排量虽然降低了0.3升,性能究竟有多大的变化呢?让我们通过这次简单的试驾来看看这款熊猫的性能。
一直以来对于这个级别的车在脑海中总会浮现那句俗话,麻雀虽小五脏俱全。虽说熊猫牺牲了一些空间,但车内功能还是非常多的,电动升降车窗、电动后视镜调节、可变气门正时技术(CVVT)、全铝发动机、副车架设计……这些特性足以证明了熊猫的内在是很强的。在动力够用的基础上,为了追求更加节能环保的理念,CVVT1.0的小熊猫诞生了。
熊猫可爱的外观
熊猫可爱的外观
熊猫1.0CVVT版本和1.3的熊猫从外观看来没有什么区别,还是依然可爱的样子。从远处看车前脸,最吸引人的仍是那两双可爱的大眼睛,大眼睛之间的黑色中网像一张小嘴,随时啃着空气。在侧面看到唯一的一个区别就是在转向灯下边的1.0CVVT铭牌,其他都是一样的。转到熊猫的尾部,依然是那可爱的小脚丫尾灯,不过尾灯下边有了新的标识——GC3(图库 论坛)10-RV。仅仅只能通过两个铭牌来证明小熊猫的身份。
黑眼圈的大眼睛配合张开的小黑嘴
爪印的尾灯十分调皮
1.0CVVT铭牌标识
熊猫1.0CVVT的型号是GC3 O-RV
2008年11月23日
能否一炮而红 全方位感受吉利熊猫 从2006年8月,首先披露吉利A00级车熊猫以来,已经整两年有余。在错过了奥运上市之后,外界对于吉利熊猫以及吉利汽车本身的评论又多了起来。那么吉利熊猫到底进展如何呢,吉利汽车发展怎么样了呢?近日,笔者走进吉利,走访了吉利熊猫生产基地和吉利汽车研究院,看到了吉利熊猫的实车,听吉利研究院有关人士谈到了吉利未来新车的布局。 一、吉利熊猫的几个热点 随着比亚迪F0的上市,大家通过对比之后,对于吉利熊猫的几个关注热点包括:上市时间、后车窗是否可升降,使用哪个车标等?现在都有了确定的答案。 ...
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浪漫又不失舒适 吉利微车熊猫评测体验
说到国宝,大家肯定会想到熊猫。现在,在国内汽车生产领域,有人开始打起这个憨态可掬家伙的主意,那就是吉利。在刚刚结束的广州车展上,吉利推出了熊猫这款车,从名字我们也不难想象,这款颇具仿生学的车型肯定在走时尚与可爱路线,目标人群也肯定锁定在收入不多、追求个性的年轻人身上。有这么一句话:年轻没有失败!那这款熊猫究竟会有怎样的表现呢…… 意大利式车身线条与日式大胆设计造就了熊猫的外形
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极具视觉诱惑 抢先多图实拍吉利熊猫 近年来,随着城市路道日渐拥挤、汽油价格持续攀升以及国内消费者观念改进等因素的影响,经济节油的微型车越来越多的受到关注,长城精灵、长安奔奔、比亚迪F0这些上市不久的微型车都被加入准车主的选择列表中。但作为资深自主品牌的吉利汽车,其微型车Lc-1也就是现在的熊猫却一定停留在车展的展台上,直到上月我们才得到确实消息,熊猫将于广州车展期间正式上市。而北京的部分吉利4S店已有熊猫的展车,我们第一时间进行实车拍照,现在就让我们一起来看看这个可爱的小家伙。
● 一个好玩的小东西
这...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月27日
城市里的仿生小子 试驾熊猫1.0L CVVT
试车地点
杭州
试车时间
2009-9
天气
阴 小雨
路面工况
综合路面
车辆提供
吉利汽车
试车人员
图/文:林喆
车型
吉利熊猫 1.0L
市场报价
3.98-4.98万元
编辑短评
√:仿生学造型别具匠心,各方面性能表现均衡,1.0L的发动机动力表现不错
×:内饰细节仍有提高空间
前言:国内的A00级小车市场从90年代中期到现在可以说算是已...
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