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试2010款奔驰S600 PullmanGuard防弹车

  纠错  2010/3/11 13:51:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

在你的居住范围内有没有平民开始向你投掷M51手榴弹?在你游览国家的时候是否觉得向你袭来的成群穿甲弹是件很讨厌的事情?

奔驰拥有对于这些问题的答案,我们去到斯图加特对能够解决这一问题的车型进行了独特的驾驶,它名为2010款奔驰S级(图库 论坛)600 Pullman Guard防弹车,被视为是一款不朽的车型,更不必说在奔驰总部附近城市山区区域驾驶了。

虽然奔驰G级(图库 论坛)uard部门的高级经理Rainer G?rtner从未在与我们谈话间用到“特大”这一词汇,实际上从S60(图库 论坛)0 Pullman Guard丝毫不亚于加长轴距的劳斯莱斯幻影,从这方面来说便可以证明它的“特大”。

被命名为VV 221款的S系车重11,685磅(约合5293公斤),全车长21英尺(约合6.4米),轴距14.2英尺(约合4.33米)。由于这些重压已经放在了直径27.6英寸的米其林PAX扁平胎及其无比坚硬的121Q轮胎侧壁上,Pullman Guard的最高时速仅为100英里/小时(约合160公里),且未提供加速时间。

在驾驶中或是在宽敞的后车厢内,2010款奔驰S600 Pullman Guard展现了完全无敌的牢固度和对于来自2.4英寸(约合6.1厘米)厚的车窗另一侧的世界恶势力的全面保护。

2009年1月13日

奢华依旧安全依旧 试驾奔驰S350 4Matic
     我一贯不喜欢乖乖地坐在后排座椅上,不过S级的奔驰除外,那句被人说了不止1000万次的“开宝马,坐奔驰”,绝对不是吹牛。当然,奔驰用来开也很不错,不过“大奔”的名号总是给人一种四平八稳的感觉,以至于有一段时间里,我赖在后排座椅上不肯下车。等我坐在驾驶席上的时候,同事甚至怀疑我被雷击了一般,整个换了一个人,所有疯狂的动作完全被温柔的驾驶风格所取代。嗯,也许车真的会改变人吧。 开始准备写这篇稿子的时候,我正在将近10000米高空的波音737-800型客机上,这差不多相当于30000英尺。我猜...查看全文>> 更多相关>>
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