打破金领结的魔咒 实拍雪佛兰09款乐风

     “乐风”这个名字想必已经快被大家忘记了，它就是通用雪佛兰旗下已经停产的小型车，而如今，乐风又回来了，不过后边多了“RV”，命名为乐风RV，虽然它的定位同样为小型车，但是却没有普通小型车两厢或三厢的造型，而是一个类似旅行车的造型设计，在小型车市场中它绝对可以算的上是一个另类。而它将在2015广州车展前夕（11月19日）正式上市，而就在之前我们有幸体验了实车，下面就进入文章一起抢先体验吧。 　　　外观方面：雪佛兰乐风RV采用横向宽幅俯冲式车头设计，中网采用六边形大...查看全文>> 更多相关>>

     有国内媒体透露，上汽通用雪佛兰市场营销部部长吉祺炜接受采访时表示，雪佛兰乐风RV将于11月开幕的2015广州车展正式上市，新车将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机。 　　外观方面，雪佛兰乐风RV在小型车的基础上融入了很多旅行车的设计理念，使得新车在空间方面的表现更好。另外新车内饰采用了飞翼式设计，并配备了真皮多功能方向盘以及7英寸液晶显示屏。 　　雪佛兰乐风RV采用5座座椅布局，并支持后排座椅4/6比例放倒，储物空间则从308升提升至972升。动力系统方面，雪佛兰...查看全文>> 更多相关>>

     车评概要 ● 内饰用料精致豪华，做工扎实，气氛非常有档次 ● 悬挂滤震非常出色，很适合中国用车环境 ● 手动变速箱挡位清晰，操控容易，离合轻巧 ● 变速箱中低转扭力充沛，适合市区日常驾驶 ● 发动机高转力量衰减显著，缺乏后劲 左：别克赛欧（2001） 右：雪佛兰新赛欧（2005） 乐风是赛欧的入替者。虽然乐风上市后赛欧还在继续生产，但两车的价格已经显著拉开。现时乐风所处的位置，正是当年由赛欧开拓的“十万元家庭轿车”级别，因此它将成为上海通用在家轿市场上的主力。 ...查看全文>> 更多相关>>

     笔者身为一个85后出生的人，似乎从来没有过买车必须要买三厢车的传统概念，反而会对旅行车和跨界车更为偏爱，我认为这可能是内心当中喜欢一些个性创新的表现吧。那么对于目前已经步入工作岗位的90后年轻人来说，这种心态是不是会更有甚之呢？总之，目前在年轻消费者占主导的汽车市场，没有点标新立异的创意还真的很难让他们买单，而雪佛兰乐风RV就是专门为了迎合年轻消费者口味而推出的车型，它外观年轻化，造型不随众的特点会引起年轻消费者的共鸣吗？ 雪佛兰可能正是考虑到了目前中国年轻消费者...查看全文>> 更多相关>>