强扭的瓜也甜 雪铁龙世嘉三厢实拍图解

中国的市场真是奇怪，好好的两厢就是叫好不叫座，非得整出一个三厢才过瘾，由此造就的一批全球首发车也不过是国外的两厢车加个尾巴，上海车展全球首发车三厢世嘉就是如此。这种情况用“强扭的瓜不甜”来形容非常合适，看看国内两厢改三厢的车型，几乎没有几个好看的，然而这次东风雪铁龙的三厢世嘉是个例外。先不论其他方面的表现怎么样，至少外观上非常协调，也非常漂亮。其实我们稍加琢磨就会明白就里，看看C4(图库 论坛)平台在国内的车型，先是被跨级别拉长的三厢凯旋，再是原版的两厢世嘉，现在又是全球首发的三厢世嘉，由此就可以明白东风雪铁龙二次改造的功力。

前脸的造型和两厢区别很小，只体现在个别细节上

熏黑的设计比较运动化，不过首先出现在三厢车型上多少有些意外

三厢世嘉车身尺寸由于尾厢的加入而长出274mm，宽度没变，高度多了3mm，轴距也保持了两厢世嘉2610mm的水平。