日本料理大餐 静态体验皇冠真皮导航版
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2010/3/15 19:31:00
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新皇冠上市已经有些日子了,它的上市给本来有些波澜不惊的中大型车市场掀起了一阵涟漪,但第十三代皇冠能够打破德系车型形成的巨大屏障吗?单凭一个4.3L V8发动机的突出卖点显然显然是不够的,这个档次车型潜在消费群体们个个都是社会精英,他们对那几款常被提到的中大型车了如指掌,所以新皇冠要想彻底翻身,必须还得拿出些真本事才行,我们今天就来看看,新皇冠是否有实力吸引那些早已被A6L、宝马5系牢牢吸引的潜在买主们。
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外观:新的车型特征+延续中庸风格
一直以来,日系车型经常被人批评的一点就是缺少车型之间的沿革,经常要么是换汤不换药的小改款,要么就是一下子让你彻底摸不着头脑的大换代。但这样的问题似乎在皇冠身上并不明显,比如这第十三代皇冠,和之前国产的十二代皇冠从前脸上来看沿革就十分清晰。
皇冠可以说是丰田车系中将丰田“中庸”风格发挥到一种极致、并坚持得十分顽强的一个车系。但新款皇冠并没有一成不变,在尾部的设计上就与上代有很大不同,与前脸的风格也有很大反差。
说实话我第一眼看到皇冠的尾部时,还真觉得有点不太适应,但还好,这种感觉并没有持续很长的时间,虽然线条和立体感比前脸及侧面强了很多,但走近了看,还是基本符合皇冠设计风格的,特别是牌照框一眼就能让你认出来:还是皇冠!
新皇冠的尾部之所以很有性格,很大程度上来源于尾灯形状,新的尾灯从正后方看形状并不大,即使你从侧面看也仍然没多大,但形状却似乎有些“桀骜不羁”,与中大型车的气势不太符合。不过等它点亮之后,LED的灯组不只是够亮够快,而且设计效果还十分迷人,你注意到新的捷豹XJ了吗?新皇冠的尾灯点亮效果和它有几分相似。
2016年7月6日
舒适是主方向 试驾丰田皇冠2.0T先锋版 “六十而耳顺”的意思大概是,人到了六十岁的年纪,心态已经非常平和,无论别人是说你好还是说你不好,你都能波澜不惊地听入耳。在试驾问世已经六十一年的丰田皇冠之前,我原本打算以“六十而耳顺”作为文章标题,但经过为期两天、行驶里程接近500公里的长途试驾之后,我觉得“老骥伏枥,志在千里”用在第十四代国产皇冠上可能更合适些。
驾驶感受:舒适是主方向
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镀铬格栅面积加大
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