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主驾空间感甚忧 试驾体验一汽大众迈腾

  纠错  2010/3/15 21:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

近两年国内市场的格局发生了不小的改变,越来越多的家庭用户开始将购车目标瞄向了尺寸更大的B级车。迈腾凯美瑞雅阁天籁等等,目前的购买群体不再像过去那个以商务用途为主,家庭购车者已经成为主流。对于家用车用户而言,超大的尺寸和空间就不一定作为最主要的衡量标准了,好开、内在品质高、综合安全性高成为许多家用车用户最看重的环节。在这方面,大众的迈腾应该说做得是最到位的,因此它也成为目前这种特定需求下,最值得自己驾驶的B级车。

原汁原味的新一代大众B级车使得迈腾拥有较深厚的功底

与以往大众在国内投产的B级车不同,一汽大众推出的这款迈腾与德国第六代帕萨特应该说是一模一样的,没有进行任何的加长或改动。过去大众为了适应国内市场进行加长方式(如帕萨特B5)曾经让许多大众车迷感觉到不舒服,迈腾这种维持原汁原味的做法从投产开始就得到大家的一致认可。之所以出现这种情况,除了一汽大众本身比较注重原汁原味以外,与国内市场的变化也分不开。迈腾已不再像过去帕萨特B5那样主打公商务市场,因此自然也就不用画蛇添足的进行改动了。事实上迈腾目前较为紧凑的车身尺寸,恰好是它的卖点之一,对于家庭用户而言,它开起来比那些身躯庞大的“跨级车”要灵活和轻松得多。最为关键的是,真因为没有进行无节制的“发福”式开发,迈腾的驾驶特性得到最大幅度的保留,这也是为何它拥有同级车中最强操控性的主要原因。

2011年5月20日

大众第七代B级车型 图解全新一代迈腾
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