外形升级定位降低 实拍图解2010款捷达
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2010/3/16 11:38:00
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驰骋中国车市十九个年头,虽然年事已高,但仍然是同级车型中销量前5名里的常客,“捷达”--一个在中国家喻户晓的名字,一款车坛里真正的常青树。在今年一汽大众又推出了经过第三次大改款后的2010款新捷达,那么新捷达都有哪些变化?我们在第一时间到店进行了实拍,就让我们先睹为快吧。
外观:前脸变化最明显,进一步向家族风格靠近,而车侧和车尾的变化都只集中在局部
现款捷达 新款捷达
新捷达的前脸变化相当明显,但整体改款思路与前两次改款一致,仍然是无限靠近大众家族最新的脸谱风格(捷达第一次大改款时仿照的就是帕萨特B4)。与现款捷达相比,新捷达在大灯、中网、前保险杠等方面都进行了重新设计,整体风格非常贴近现在大众家族的脸谱基因,尤其是带有小折角的熏黑前大灯与高尔夫6上的如出一辙。
新捷达上的熏黑大灯造型非常犀利,格外显眼
新的中网设计将原来的三横幅镀铬中网改成了黑底两幅式,这也与新高6上一致,与两侧的黑底大灯连接起来形成了一个整体,而在黑底的衬托下,中间的大众标志冉冉生辉。
新的保险杠造型非常简单,平铺直叙的设计几乎没有任何修饰,下进气网仍然采用了三段式的设计,但只有中间的部分是开通的,两侧则都是封死的,没有实际效果,雾灯采用的单圆式与老款车型上的一致。不过新捷达的保险杠上取消了防擦条,这让笔者有些担心,换句话说以后前杠上任何的小刮蹭在修理时都需要整喷前杠。
侧面造型几乎没有变化,新车车长和车高分别降低1mm和23mm;车宽则增加6mm,轴距维持2471mm未变;
其次是车身整备质量方面,相比老款有了15公斤的减重;最后新车上的这款“冰海蓝”也是新增的颜色
车身侧面的变化是最小的,只是取消了现款车车门上的防擦条而已;此外,轮毂造型有所变化,新车采用了14寸轮毂比现款车小一号,无论是轮毂本身造型还是与车身搭配效果都要比现款捷达差一点。
现款捷达 新款捷达
车尾部后尾灯的形状发生了改变,由原来的圆润造型改变成了棱角分明的样式,更加时尚;行李箱盖板上取消了原来的拉手但增加了一条镀铬装饰,尾部的大众车标也进一步放大从而更加醒目;后保险杠的整体造型没有大变,主要是取消了原来的防擦条使得看起来更加整洁,牌照框由原来的倒梯形改成了正梯形,并且整体与车身同色,取消了原来的黑底包边。此外,在尺寸上新后杠也更薄一些。
2013年5月19日
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历史及起源:
一汽-大众 捷达
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