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性价比大幅提升!一汽森雅M80全面评测

  纠错  2010/3/16 19:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
说起大发这个品牌,在中国的境遇可以用“憋屈”来形容——唯一挂有大发标的森雅销量堪称惨淡,而它的技术却算得上源远流长——从上世纪80年代遍布京津的天津大发面的,到国内车坛的常青树夏利,还有微型SUV众泰2008,无一不是大发的血脉。大发汽车退出中国之后,9月上市的一汽森雅M80 也是沿续大发基因的一款小车,以自主车的身份继续在车市内打拼。换标后的森雅售价为5.49-7.79万,性价比有不小的提升,究竟表现如何,且听小编道来。


  森雅M80的车身形态看上去更接近一款小型的MPV,而空载时200mm的最小离地间隙又使它具备了一些SUV的特征,有一点近年来流行的跨界风格。4120mm的车长和2655mm的轴距,让森雅M80能够比较轻松地容纳三排座椅。1700的车高大于1640的车宽,在提供充裕头部空间的同时,也抬高了整车的重心,不适合激烈的驾驶。


试一汽森雅M80

  森雅M80的前脸比较轿车化,具有一定的肌肉感,但总体上还是偏向平实。镀铬的中网显得颇有档次,换装了一汽的车标看起来来也更加亲切。车头看来有些偏厚,配以中网和前包围上较大的进气口让发动机的“呼吸”更加顺畅。


试一汽森雅M80

  头灯采用远近光一体式设计,橄榄形的水晶灯罩虽没有太多新意,但看起来还挺精神。令人有些遗憾的是,1.3排量车型作为最低配置的版本,并没有配备前雾灯,雨雪雾天行车要加倍留意。

2010年1月12日

功能与价格结合 大发森雅M80测评体验
    森雅是大发的全球战略车型,由大发与丰田在日本共同开发,它是以跨越多功能轿车与小型乘用车界限为设计理念打造出的一款经典小车,虽然老款森雅并不成功的定价直接掩盖住了它身上的闪光点,但是“是金子总会闪光的”,大发版森雅到一汽版森雅的转变,对于新森雅M80可以说是打了一个漂亮的翻身仗,实质性的结果就是,它强大的功能性和价格优势重新进入了人们的视线中。无论是改款车,还是像森雅这样易主的车型,降价或是性价比的提升永远都比外形、内饰设计方面的改变更有吸引力,而且森雅M80基本上沿用了老款的外观和内饰设计,最大...查看全文>> 更多相关>>
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