山猫未老/尚能一战 试驾长丰帕杰罗V73

    本次试驾的车型并非帕杰罗的新款车型，而是大家的老朋友帕杰罗V73。帕杰罗V73作为帕杰罗家族第三代产品，各方面能力已经通过了市场的验证，目前零部件也已在华生产，大大降低了车辆的维修成本。

    PAJERO本是指生活在南美高原上一种野生山猫的名字，这种猫科动物具备野性、粗犷、美丽等特点，善于奔跑在旷野中又可灵动的穿梭于山坳间。三菱汽车借用这个单词显然是看中了它身体矫健、灵活自如的特性。所幸的是，帕杰罗经过近10年的市场考验，用自身的能力证明了自己能够胜任这个名字。

    外观 硬朗大气 肌肉感十足

    个人认为帕杰罗V73的外形设计是很成功的，传承了“帕式”家族一贯的简单硬朗的风格，没什么花里胡哨的装饰线条，看着就干净利落。既符合现在备受推崇的简约风，又让人觉得沉稳大气。

    从车头看过去，硕大的前保险杠占据了前脸70%的面积，两侧的圆形雾灯与中部排水槽过渡得非常自然，二者的结合使得整个前杠显得现代感十足。与之呼应的是左右两个一体式前大灯，虽然造型上略显简单，但是实用性上丝毫不打折扣。前盖上的立标据说是中国版车型特有的，个人认为意义不大，不知道有了它是可以提升品牌形象呢还是能够满足国人的某种虚荣心。

    帕杰罗V73整体车身尺寸为长4830×宽1895×高1885(mm)，轴距达到2780mm，这个个头儿在SUV里都算大的，因为高度够高，即使加上了尾翼和车顶行李架也不会显得车身过长，侧面经过几条简单的线条分割后，显得车身非常饱满厚重。

    最小离地间隙在500mm左右，所以全系车型标配了防滑踏板。试想不用踏板要进入这辆车，还真是不太轻松。

    帕杰罗V73所有车轮的裙边向外伸展、凸出，一则为内部空间的最大化提供基础，二则从视觉上给人很敦实的感觉。尾部的设计显得很简洁，新款组合式尾灯，是本次改款为数不多的项目之一。车顶边缘的小尾翼起到一点点装饰作用，侧开的尾门下部“长丰汽车”四个字低调地表明了其国产的身份。